它改寫了“蜀道難,難於上青天”的歷史
2019-08-26 16:03:00
來源:中國鐵路
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這枚小小的紀念章
見證了新中國鐵路從“無”到“有”
開啟騰飛之路的歷史時刻
從川漢鐵路的百年夙願到
新中國自主修建的第一條鐵路
從步履蹣跚的成渝老線
到風馳電掣的成渝高鐵
從最初時速60公里
到現在時速300公里
甲子輪迴間,成渝間鐵路幹線傾注了
一代代鐵路人的心血和汗水
1952年7月1日
成渝鐵路建成通車這是新中國成立後建成的第一條幹線鐵路全長505公里運作時間約10小時實現了成都、重慶之間朝發夕至
成渝鐵路途經
簡陽、資陽、資中、內江、
隆昌、永川、江津等地
既推動了西南地區經濟的恢復和發展
又圓了西南地區民眾
近半個世紀的出行夢想
成渝鐵路的建成通車
改變了成渝地區的交通格局
對新中國初期成都、重慶乃至
整個西南地區國民經濟的恢復
都有著重大的歷史意義
2015年,成渝高鐵通車
西南地區迎來
首條300公里時速高鐵列車
時速300公里,旅客紛紛拍照記錄
運作時間僅為
1小時27分鐘
成渝之間從此真正邁進
“高鐵時代”
近年來,中國高鐵快速發展截至2018年底全國高鐵里程達2.9萬公里躍居世界第一位
目前,中國擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網
昔日蜀道難
如今高鐵寫新篇
為中國高鐵點讚!
[責任編輯:張玲]