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保障艦已到位、煙囪在冒煙!外界猜測國産航母將很快海試

2018-01-25 09:57:00
來源:環球網
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  【環球網軍事1月25日報道 環球時報特約記者 章 節 環球時報記者 劉 揚】近日,中國首艘國産航母或許正在準備進行首次海試的猜測出現在多家境外媒體的報道中,此外,還有媒體稱,空警-600艦載預警機開始研製,中國還在發展基於殲-15的一系列戰鬥機,包括雙座型飛機和電子戰飛機,而新型艦載教練機也在考慮之中。

  首艘國産航母準備海試?

  據《簡氏防務週刊》網站23日報道,舷號為89的中國航母試驗保障艦已經抵達大連,並停靠在中國第2艘航母(001A型航母)附近。這引發外界關於中國正在為該航母近期進行首次海試做準備的猜測。報道稱,網上流傳的有關001A型航母煙囪冒煙的照片更加劇了這種猜測,有分析由此認為,航母動力裝置的測試也在進行中。

  報道稱,在中國首艘航母遼寧艦的首次海試期間,“徐霞客”號試驗保障船(舷號88)幾乎始終伴隨在這艘304.5米長的航母旁邊。“徐霞客”號保障船最多可容納2500人。有關“徐霞客”號姊妹艦(舷號為89的保障艦)的照片在2017年首次出現。當時,這艘保障艦正在廣州建造。報道稱,預計新型保障艦將在001A型航母首次海試中扮演類似角色。

  儘管存在各種猜測,但中國官方仍未就001A型航母何時展開首次海試做出任何表態。之前的照片顯示,該航母于2017年11月底已完成346A相控陣雷達天線陣面的安裝。此外,2017年12月中旬,該航母還安裝了衛星通信天線,之後還配備了電子支援裝備和電子對抗天線。文章稱,儘管001A型航母展開首次海試的確切日期仍不得而知,但很可能會在最近幾個月內。

  中國航母專家李傑24日接受《環球時報》記者採訪時表示,從一系列航母動態來看,近期進行首次海試的可能性比較大。對於具體海試時間,李傑認為,目前還難以預估,但綜合保障船主要是為海試期間艦員、工程技術人員等相關人員提供居住、休息等保障,如果相關人員已經上艦,艦艇不會長時間停留在港口,從這個角度來看,距離海試應該不遠了,甚至可能會比簡氏分析的幾個月還要早。李傑認為,如果國産航母近期就海試,那距離去年4月底下水,還不到一年,這説明航母研製的整體進展是比較順利的。

  首架艦載預警機項目啟動?

  香港《南華早報》網站24日報道稱,中國媒體週一首次證實,中國正在研製第一架艦載預警機空警-600。“這是因為美國去年在日本和亞太其他地區部署了F-35隱形戰鬥機,挑戰了中國在該地區的空防。”

  報道稱,中國軍事觀察人士表示,空警-600將配備先進的有源相控陣雷達,可以發現隱形飛機,如F-22和F-35。此外,新的預警機也可能成為空中指揮中心。報道援引軍方專家的話稱,有源相控陣雷達可以在很遠的距離上偵測隱形戰機。該飛機將彌補和美國關鍵武器之間的差距,提高中國航母戰鬥群的戰鬥力。報道稱,空警-600將可能用於中國在上海建造的第3艘航空母艦,並與先進的電磁彈射系統相容。

  報道稱,空警-600由兩台渦輪螺旋槳發動機驅動,機身採用大型有源相控陣雷達。它與美國的艦載預警機E-2“鷹眼”非常相似。文章援引軍事分析人士的話説,“空警-600的最大優勢是配備了更先進的雷達和通信系統,可以監視更廣泛的空域,甚至可以檢測特定角度的隱形戰機。”

  發展更多艦載機

  美國《防務新聞》24日的文章則認為,除了發展新型預警機之外,中國正在發展一系列“飛鯊”改進型飛機和教練機。報道稱,隨著中國第一艘國産航母即將開始試航,中國艦載航空項目繼續快速發展。文章稱,目前,中國海軍只有殲-15“飛鯊”一種固定翼艦載戰鬥機在役。殲-15裝備國産航空電子設備和武器。到目前為止,已經生産兩個批次約24架殲-15。據悉,6架殲-15原型機中至少有1架的前起落架上裝有彈射接收器,中國正在用這種飛機進行彈射測試。

  文章稱,中國正在研製一種雙座型殲-15,裝備彈射器的中國航母將混搭單座和雙座殲-15多用途戰鬥機,就像美國單座F/A-18E和雙座F/A-18F一樣的配置。預計未來的殲-15戰機也將裝備更多現代化的航空電子設備,其中將包括一個有源相控陣雷達。正在為殲-16的一個特種型號開發的電子戰/電子攻擊技術也可能引入殲-15。但這些型號不太可能在近期部署,預計最早在下個十年初期服役。

  報道稱,除了硬體之外,中國海軍還改進了飛行員訓練計劃,旨在簡化飛行員培訓流程。海軍在未來幾年迫切需要400名新飛行員。而洪都研製的教練-10H先進戰鬥教練機的列裝簡化了飛行員訓練大綱。教練-10H具有比以前使用的教練-9型噴氣式教練機更為優越的航電設備和性能,能夠將戰鬥機飛行員的訓練從3個階段縮短到兩個階段。但中國缺少艦載教練機,殲-15目前正在擔任這個角色。目前尚不清楚是否會開發教練-10H的艦載型。“不過這種做法有其合理性,因為專用的航母教練機將降低操作成本,更加簡化飛行員培訓過程。”

[責任編輯:張曉靜]