“十三五”開局考：“網際網路+”加出新動能

　　在量品襯衫,用戶下單後,由量體師到家為用戶量體,然後將用戶資訊上傳雲端;工廠從量品雲下載資訊,根據每個用戶的個性化數據進行打版製衣,並在兩周內將個性化襯衫郵寄到消費者手中。整個生産過程,沒有庫存産生、不用倉庫、不用商場貨架。“一流的布料、免燙的工藝、到府量身定制的服務、極簡的用戶體驗等,量品迎合了正在升級的用戶需求。”量品創始人虞黎達説。

　　從追求賣掉庫存,向柔性化個性生産保證低庫存甚至是零庫存轉變;從B2C的大規模製造模式,走向C2B的智慧化自我改造。智慧化、個性化、定制化成為中國製造的新追求,這就是“網際網路+製造”帶來的轉型動力。

　　在車貨匹配平臺運滿滿(貨運版滴滴),司機平均找貨時間從傳統的2至3天,縮短到1小時之內,司機還沒有到園區,就可以開始準備回程的貨物。這背後,離不開大數據和人工智慧。運滿滿可以更準確地測算運價,並通過智慧推薦線路的方式,優化司機線路降低空駛率,並可對物流資訊全程追蹤和可視化。“運滿滿將通過數據挖掘,繼續深化對整車幹線生態的優化,包括配貨效率的提升、空駛率的降低等,把它做到極致。”運滿滿創始人張暉説。這就是“網際網路+物流”帶來的效率提升。

　　不僅僅是生産端,在消費端和服務端,“網際網路+”同樣迸發出強大創新活力。在寧夏銀川,家住寶湖天下小區的吳女士最近愛上一款名為“慧行銀川”的手機APP。從小區去銀川市民大廳辦事乘坐公交車,吳女士在家進入“慧行銀川”APP平臺,點開“實時公交”輸入9路車,就可以輕鬆預覽到公交車的到站情況。“公交車行駛到正源街寶湖路口我再出門,到了站牌就剛好趕上。”除了方便掌握候車時間,這款APP還可以提供停車指導、擁堵指數告知等多種服務。通過大數據分析可以實現對城市的精細化管理,這就是“網際網路+城市”帶來的快捷方便。

　　在成都都江堰景區,遊客不僅可以享受到線上購票掃碼入園、免排隊的便捷,還可以通過O2O平臺的智慧推薦功能及網友的評論展示,制定攻略和決策,享受一站式遊覽的樂趣。不僅僅是旅遊,在很多餐廳,只要用戶使用智慧餐廳的自助點餐功能,就能實現預訂排號、自助點餐、支付流程等完全線上化,線下無障礙消費,這就是“網際網路+生活”帶來的互動美好。

　　自從2015年《政府工作報告》中首次提出制定“網際網路+”行動計劃,並正式確立其為國家戰略以來,網際網路逐漸跳出一個行業的範疇,成為整個經濟社會發展的新引擎。各部門、各地政府紛紛出臺行動計劃,推動網際網路新技術、新模式、新理念與經濟社會各領域全面融合,並催生出一個個新業態、新模式。“網際網路已經成為當今中國技術創新、服務創新、業態創新最為活躍的領域,成為中國發展新動能的重要來源,對整個經濟社會的轉型升級帶來了深遠影響。新一波網際網路浪潮,將助推中國向基於生産力、創新和消費拉動型經濟增長轉型。”賽迪智庫網際網路研究所所長陸峰説。

　　經過一年多的生動實踐,各傳統行業已經深刻認識到,網際網路是一個強大的基礎設施和能力;傳統行業企業的融合創新和變革轉型,才是“網際網路+”的真正核心要義。積極擁抱網際網路但不要神化網際網路,已成為傳統行業的共識。

　　“‘網際網路+先進製造業+現代服務業’,正在成為中國經濟發展的新引擎,推動新技術、新産業、新模式、新業態的不斷産生,引發産業、經濟與社會的變革,為中國乃至世界帶來巨大商機和歷史性的發展機遇。”中國工程院院長周濟説。