PM2.5監測點將增至30余個
今年環保出重拳 高速路旁要植樹造林 機動車排放升至“國五”
新年新氣象——這句話用在今年北京的空氣品質監測上再合適不過了。春節前，市環保監測中心公佈了PM2.5的研究性監測數據；今年，本市將治理PM2.5，監測點最終將增加至30余個；從下半年開始，將執行機動車國五標準；城市主幹道周邊還有可能種上綠植……昨天，市環保局相關負責人做客城管廣播，為市民勾畫出一幅環保圖景。
16區縣均設PM2.5監測點
春節前，市環保監測中心發佈了PM2.5研究性監測數據。昨天，市環保局大氣環境管理處處長于建華介紹説，國家新的空氣品質標準還未出臺，因此研究性監測還不能規範地評價空氣品質，“目前只發佈了一個點的PM2.5濃度，以供市民參考，不能代表全市情況。”
市環保局正在構建全市的PM2.5監測網路，首先將利用現有設備，設定6個監測點，其設立會結合北京上、下風的傳輸特點，兼顧功能區規劃，設立一個點就發佈一個點的PM2.5實時數據。未來，將在16個區縣建成30多個監測點。目前，本市共有27個監測子站，按照規劃，這些子站都將陸續啟動監測PM2.5。這意味著，本市至少還要增加3個監測點。
監測點的分佈，“將按照國家標準佈局，比如距離污染源50米以外，但絕不會設置在荒無人煙的地方。”于建華説。
機動車排放下半年升“國五”
自1998年前起，本市針對各項污染物採取了多種減排措施，總體來看，各項大氣污染物濃度下降明顯。但為何市民仍對空氣品質有些不滿意？市環保局污染物排放總量控制處喬淑芳分析説：“根本原因還是污染物排放總量超過環境容量，因此還應繼續大力減排。”
機動車尾氣“貢獻”了可吸入顆粒物，其中全市氮氧化物排放量中的一半來自機動車尾氣。為此，下半年本市將在全國率先執行更嚴格的機動車國五排放標準，並且提供國五油，這兩大舉措將對污染物減排起到重要作用。
高速路旁擬植樹造林
綠色植物不僅裝飾著城市，更重要的是它可以起到改善空氣品質的作用。喬淑芳介紹説，市政府擬在今年植樹造林20萬畝。于建華表示，植樹造林首先需要找地兒；除了平原地區，還將結合污染物嚴重的地方，比如高速路或者城區主幹道周邊，都有可能種上綠色植物。此外，北京市的污染物傳輸通道有兩個，分別是東南方向和西南方向，因此，在“通道”周邊也將種上綠植。
