據“中央社”報道，臺北捷運新莊線大橋頭站至輔大站5日通車，讓臺北捷運總長度達110公里。達到臺北市長郝龍斌“一年通車一條捷運”目標；至於後續即將完工的路線依序為信義線、松山線。
郝龍斌第一任市長任內，2008年12月25日南港線東延段南港站通車(昆陽站至南港站)，營運長度增加1.4公里，營運總長度達75.8公里。98年7月4日內湖線(中山中學站至南港展覽館站)通車，營運長度增加14.7公里，營運總長度為90.5公里。內湖線為木柵線的延伸線，屬中運量系統。全線之後更名為“文湖線”。
2011年11月3日蘆洲線通車(蘆洲站至忠孝新生站)通車，營運長度增加10.3公里，營運總長度突破100公里，達100.8公里。蘆洲線在新北市轄內有5站、臺北市區段有6站，共11個車站。
2012年2月27日南港線東延段(南港站至南港展覽館站)通車，營運長度增加1.1公里，營運總長度101.9公里。5日通車的新莊線由大橋頭站至輔大站等7站，營運長度增加8.1公里，讓捷運總長度達到110公里。
另外，施工中捷運各線預定通車期程，依捷運局資料，新莊線忠孝新生站經東門站連接古亭站預計2012年6月通車；信義線、松山線分別為2012年底與2013年底；環狀線第一階段工程預計2015年12月。
至於新莊線的新莊機廠及尾端兩站的回龍站、丹鳳站通車時程，報“行政院”列管時程是2014年11月。但受到機廠邊坡改善工程，捷運局內部評估機廠完工時程將延長2到3年，新莊線全線通車時程將生變數。
捷運通車歷來里程碑，依捷運公司資料，1996年3月28日中運量木柵線通車(全長10.5公里)；1997年3月28日，臺灣首條高運量捷運系統淡水線(淡水站至中山站)通車，營運長度增加21.2公里，營運總長度為31.7公里。中和線及新店線北段(臺北車站至古亭站)則是在1998年12月24日通車，營運長度增加7.9公里。
1999年11月11日新店線全線通車，營運長度增加8.4公里；1999年12月24日板橋線(龍山寺站至西門站)及南港線(西門站至市政府站)通車，營運長度增加7.7公里，營運總長度達56.4公里。
2000年8月31日板橋線(龍山寺站到新埔站)及小南門線通車，營運長度增加5.5公里；2000年12月30日南港線(市府站至昆陽站)全線通車，營運長度增加3.2公里，營運總長度65.1公里。
2004年9月29日小碧潭支線完工通車(七張站至小碧潭站)，營運長度增加1.9公里；95年5月31日板橋線第2階段及土城線通車(新埔站-永寧站)，營運長度增加7.4公里，營運總長度為74.4公里。
