平溪線

　　平溪線是由臺灣“鐵路管理局”（簡稱“臺鐵”）所經營的傳統鐵路支線，最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤礦而興建此路線，後來並兼辦客運。

　　平溪線于1912年7月全線完工，原本是臺陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路。到了1929年才轉賣給臺灣總督府鐵道部，經過整建之後開始兼辦客運，也成為目前仍繼續營運的鐵路支線當中，歷史最悠久的客運支線。沿途旅遊景點甚多，包括十分瀑布、眼鏡洞等；近年來平溪每年固定舉辦“天燈節”，平溪線也發揮了大量輸送遊客的功能。

路線資料

經營管轄：臺灣“鐵路管理局”
路線距離：侯硐＝菁桐間15.4㎞
軌距：1067mm
車站數：8（含起訖車站）
雙線區間：無，全線單線
電化區間：無

運作形態

侯硐—菁桐往來行駛，大部份列車自瑞芳出發，另有少部分列車從基隆或八堵出發。
返程絕大部份列車自菁桐出發，僅有一班自十分發出。
逢假日時，增開八堵—菁桐間列車3233次、3236次，瑞芳—菁桐間列車3234次、3235次，3223次八堵—瑞芳間停駛。
Note:列車3233次、3236次原先是板橋—菁桐間運作，後因某種原因停駛了板橋—八堵區間。

使用車輛

DR1000

編輯：秋日