桃園國際機場,也稱中正國際機場,
中正國際機場 Chiang Kai-shek International Airport | |||
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機場類型 | 商用國際 | ||
管理機構 | ”交通部”民用航空局 | ||
啟用日期 | 1979年2月26日 | ||
關閉日期 | {{{closed}}} | ||
服務城市 | 桃園縣 | ||
市區距離 | 40公里 (臺北市) | ||
海拔高度 | 33米 | ||
機場代碼 | |||
IATA | ICAO | ||
TPE | RCTP | ||
地理位置 | |||
緯度 | 經度 | ||
25 04′39〃N | 121 13′58〃 | ||
跑道 | |||
方向 | 長度 | 表面 | |
英尺 | 米 | ||
05/23 | 12,008 | 3,660 | 混凝土 |
06/24 | 10,991 | 3,350 | 混凝土 |
代碼與稱呼
由於中正機場在1979年啟用後就取代了位於臺北市區的臺北松山機場成為臺北市的主要國際機場,因此其國際航空運輸協會機場代碼(IATA Airport Code)使用的是象徵臺北市的TPE,國際民用航空組織(ICAO)四字代碼則為RCTP。
中正國際機場的命名,是紀念臺灣“前總統”蔣介石(蔣中正),因此正式英文名稱為Chiang Kai-shek International Airport(直譯:蔣介石國際機場),基於這緣故,民航界常使用CKS來簡稱中正機場,雖然這縮寫不具有任何官方標準上的意義。而由於它是臺北市的主機場,因此在某些場合也會被稱為臺北國際機場,或以所在地的桃園縣而稱為桃園國際機場,但這兩個稱呼很容易被跟臺北松山機場與桃園機場(桃園空軍基地)這兩個地區性機場混淆,應避免使用。
中正國際機場是1970年代臺灣推動的“十大建設”“國家”基礎建設計劃裏面的一項,于1979年2月26日首度啟用(第一航廈),是當時亞洲最現代化的幾個國際機場之一,也是臺灣的國家航空公司(Flag Carrier)--中華航空的新主機場。1991年長榮航空成立後,也以中正機場為主場,由於兩家公司的機隊數量持續在擴張與臺灣工商業的熱絡成長帶來大量旅客進出,原有機坪與航廈設施已不敷使用,因此在2000年7月29日第二航廈正式啟用,目前正在規劃第三航廈中。
目前機場設施的配置是,第一航廈主要是由中華航空與其代操作的島外航空公司使用,非華航或長榮合作夥伴也在第一航廈,而第二航廈則是由長榮航空與其代操作的島外航空公司使用,二航廈北候機長廊(D區)完成後華航的部分航線也進駐第二航廈。兩航廈之間有人行空橋與迴圈接駁巴士轉運旅客,而免費的Skytrain自動電車系統已于2003年1月18日起正式啟用。
目前正在興建中正機場捷運線,預計2011年部分通車,2012年全線完工通車,屆時機場捷運全線完工通車後,除普通車從臺北到中壢、每站都停,全程約需六十八分鐘外,直達車從臺北到中正機場,全程只要三十五分鐘。配合機場捷運線的完工,在臺北車站還會提供直挂行李服務,出境旅客可直接在臺北車站辦理報到托運作李,不必一路拖著行李到機場。
基本數據
第一航廈啟用日期: 1979年2月26日
第二航廈啟用日期: 2000年7月29日
地理位置: 臺灣桃園縣大園鄉
東經: 121度 13' 26"
北緯: 25度 4' 35"
總面積: 1,223公頃
標高: 平均海拔33公尺
交通: 距臺北市中心車程40分鐘
航空站辦公室地址: 桃園縣大園鄉航站南路9號
航空站服務台電話: (03) 398-2036
電話語音查詢系統: (03) 398-3728
跑道
北跑道: 3,660公尺長,60公尺寬
南跑道: 3,350公尺長,60公尺寬
停機坪
客運停機坪: 停機位55個(含島內線)
遠端停機坪: 停機位15個
貨運停機坪: 停機位25個
修護停機坪: 停機位27個
登機門
第一航廈: 機坪登機門:18處
第二航廈: 機坪登機門:20處
島內航線停機坪: 2處
遠端停機坪: 15處
交通
公路
“國道”二號桃園環線
“國道”一號中山高速公路機場系統交流道
“國道”三號福爾摩沙高速公路鶯歌系統交流道
鐵路
中正機場捷運計劃中,可連接臺北車站及臺灣高速鐵路桃園車站
臺灣鐵路管理局林口線旅客化試辦中
編輯:秋日