核心提示：熊先煜，抗日名將佟麟閣將軍的三女婿，生前係重慶市文史館員、政協委員。1938年，他在國民黨新八師服役，親自勘察、指揮了炸黃河大鐵橋、花園口決堤等影響抗日戰爭局勢的驚天戰事。以下是他在臨終之前，首度開口，回憶這段崢嶸歲月的自述。
筆者按：熊先煜，抗日名將佟麟閣將軍的三女婿，生前係重慶市文史館員、政協委員。1938年，他在國民黨新八師服役，親自勘察、指揮了炸黃河大鐵橋、花園口決堤等影響抗日戰爭局勢的驚天戰事。以下是他在臨終之前，首度開口，回憶這段崢嶸歲月的自述。
鄭州告急，程潛命令蔣在珍炸毀黃河大鐵橋以阻日軍。蔣在珍命令我指揮工兵連實施炸橋任務
“七 七”事變後，中華民族，已到生死存亡關頭。中國軍隊武器窳劣，以血肉之軀與強敵殊死抗擊，在殘酷的消耗戰中挫敵兇焰，使日寇“三個月滅亡中國”的幻想破滅。覆國之際，蔣介石被迫與共産黨合作，兩黨攜手，共禦強寇。
1938年2月12日，新八師（由黔軍改編）奉第一戰區司令長官程潛將軍之命，由鄭州火速開赴黃河大鐵橋兩岸佈防，並奉命在強敵逼近北岸之際，毅然炸毀黃河大鐵橋，使敵機械化部隊不能長驅直入鄭州。
13日，我隨新八師師長蔣在珍將軍乘火車由鄭州出發，經廣武縣境，到達黃河南岸車站，在此設前敵指揮所。我當時24歲，任師部上尉作戰參謀，負責防務部署，並協助參謀長處理作戰事務。
晚飯後，蔣在珍命我前往黃河鐵橋，向已先期趕到的工兵連了解炸毀大橋的準備情況。當時天色已晚，春寒料峭，陣陣冷風從河面上刮來，像刀子一樣割臉。指揮所離黃河鐵橋約3公里遠近，我帶了兩個衛兵，以手電筒照路前行。沿途只見黑影憧憧，踽踽而行者皆是由北岸過來之逃亡百姓，或哭或泣，拖家帶小，背包提箱，其情其景，慘不忍睹。
我到達橋上後，工兵連連長周玉睿即來見我，報稱該連已經開來三日，各項準備業已完成，對於炸毀大鐵橋，確有充分把握。周玉睿連長還告訴我，漳河以北之敵，連日沿平漢路南犯，我二十九軍各部迎擊於安陽、湯陰、汲縣等地，戰鬥慘烈無比。每日此間有大批傷員過橋。據聞我軍力不能支，已逐漸南移，敵人以大批坦克為前鋒，正由汲縣南下，很快將駛抵黃河北岸。
蔣在珍將軍聽罷我的報告，頓時緊鎖眉頭，滿臉陰雲嘆息道：“以我穿草鞋持步槍之兵卒，迎戰日寇之坦克裝甲，豈能戰而勝之？看來我萬餘貴州兄弟，指日之間，便要血濺黃河了。”
14日上午我們正吃早飯，敵機突然來襲，陡然間警報聲響得驚心動魄。我和指揮所裏的官兵們亂紛紛跑出車站，疏散到田野上。此處無任何防空隱蔽之物，我們或蹲或立或臥，皆舉眼看天，目睹涂有血紅太陽旗標誌的敵機在空中如入無人之境，我們除了氣憤卻也無法可施。敵機群呼嘯而過，並未投彈，觀其飛行方向，估計是去轟炸鄭州。敵機過後，我們剛松了一口氣，回到指揮所不一會兒，便聽遠處聲如巨雷。我衝出門一看，原來是敵機在歸途中沿路投彈，頃刻間，指揮所北側籃球場落三彈，鐵路對面中國銀行也被炸，煙火衝騰，泥石飛濺。百姓死傷無數，民居著火，男女老幼大呼小叫倉惶奔向田野。牛在狂奔，狗在亂躥，雞飛上房，豬撞墻倒。僅幾十秒鐘後，天地又歸於寧靜，仿佛剛剛結束了一場噩夢——但這畢竟不是夢，四處房子在熊熊燃燒，田野上到處響起了撕肝裂肺的哭喊。
這時我猛聽見指揮所電話鈴驟響，我飛步奔入，抓起一聽，是駐鄭州的軍部來的電話，通告敵機十余架轟炸鄭州市區，車站及大同路一帶傷亡損失慘重。
午後一時許，我隨蔣在珍師長乘手搖平板車赴黃河北岸視察陣地，隨行的還有警衛營營長劉蔭培、副官鄭自襄和兩名衛士。平板車到達鐵路橋上，因八十二孔處上午被敵機炸壞，南撤列車已經受阻，工兵們正全力以赴搶修。官兵見師長來到第一線，紛紛吶喊請戰，還有不少學生官兵咬破指頭寫血書，場面極為感人。稍頃，通知已可以行車，及抵北岸，蔣師長接見第一團團長傅衡中，並向該團官佐慷慨訓話，勉勵眾官兵面對強敵寧為玉碎，不做瓦全，誓為中國軍人爭榮光，並表示自己將為全師表率，與敵血戰到底，然後視察橋頭堡陣地後方返回南岸指揮所。
15日午飯後，即接上峰通知，豫北情況緊急，二十九軍將向山西轉進，新鄉已不能保，飭令工兵于當夜十一時開始裝藥，長官部並派工兵隊長某前來指導技術事項，待命炸橋。
16日淩晨五時，蔣在珍師長接戰區司令長官程潛命令：新八師掩護並指揮工兵連炸橋，固守黃河陣地。
當晚突接長官部電話，謂戰局遽變，宋哲元部已沿道清鐵路向西轉進。程潛長官命令：拂曉時炸毀鐵橋。
蔣在珍師長放下電話，把目光落到我臉上，一字一板地説：“熊參謀，炸橋的命令已經下達，指揮工兵連實施的任務就交給你了。你準備一下就去橋上吧。”
奉命後，我心潮澎湃，在這一天的日記中寫到：“黃河大鐵橋計長一百孔，每孔約四十公尺，為世界偉大工程之一。方今倭寇侵略，在‘焦土抗戰’下，決定予以破壞，殊覺可惜！”又記：“偉大的黃河鐵橋，功在人民與國家，今天為了戰略關係，不得不忍痛破壞，我還來擔負指揮監督工兵連執行爆破任務，這是誰也想不到的事啊！惋惜之餘，惟祝願抗戰勝利，短期內能把新的黃河大鐵橋重新建造起來。”
17日拂曉時分，一切準備就緒。我與蔣在珍師長、朱振民參謀長及指揮所軍官齊集在南岸橋頭上，等待由新鄉南開的最後一趟列車通過鐵橋，然後即行發出炸橋信號。
那日大風不停，仿佛山河嗚咽，與中華民族同悲。淩晨五時過一點，最後一趟列車在熹微的天光下趕到了。那是由悶罐車、平板車、客車組成的一趟混列。車上裝滿了戰鬥到最後一刻的鐵路員工和他們的家屬，還有不少傷兵。清冷慘澹的燈光下，我們看見車上每一張臉膛上都涌滿了肅穆、悲壯、淒涼的神情。
當雪亮車燈穿透迷朦夜空，當列車發出“哐啷哐啷”的巨響駛上鐵橋之際，司機看到了如林般屹立在黃河之北、黃河之南、黃河之上的眾多軍人。他突然拉響了汽笛，而且毫不間斷，那尖厲刺耳激人心扉的聲音仿佛是悲愴的呼喚——那是一個飽受屈辱的民族發出的含血帶淚的憤怒與不屈的吶喊！
五時一刻，蔣在珍師長向我下達了炸橋命令。我高舉信號槍，連發白色信號彈三發。頓時，此起彼伏的爆炸聲震天動地，黃河鐵橋籠罩在滾滾煙團與頻頻閃爍的火光之中。
當爆炸聲停息後，我和周玉睿立即上橋檢查。豈料，因技術原因，多達百孔的大鐵橋僅被炸壞三孔而已，其餘的九十七孔，雖已是遍體鱗傷，只不過是被炸藥崩掉了一層“皮肉”，一個個巨大的橋墩，依然挺立在滾滾江濤之中。此時天色魚白，前方情況不明，黃河以北又無我軍作戰，且地勢平坦，鐵軌未及破壞，甚利敵機械化部隊之行動。
蔣在珍師長焦慮萬分，親赴橋上，令我繼續督促爆破，儘快將鐵橋徹底炸毀。並命傅衡中率四個營的兵力火速重返北岸據守，若敵前鋒逼近，須死戰以爭取炸橋時間，非有命令撤退者，一律就地槍決。
