據臺灣媒體報道，臺北街道今天中午將出現難得一見火車場景；88歲的LDK58蒸汽火車平常保存在臺北機廠，為了文物展，臺鐵今天將蒸汽火車運到臺北車站，同行的還有54歲的LDR2201柴油客車。
據報道，24日至12月4日將舉辦臺鐵文物特展，在臺北車站東1門外展示“LDK58蒸汽火車與LDR2201柴油客車”，呈現臺灣早期鐵道印象。
臺鐵説，LDK58蒸汽火車平常保存在臺北機廠，LDR2201柴油客車則存放在苗栗鐵道博物館，臺鐵為了文物展，特別運送到臺北車站外展示，民眾有機會目睹難得一見火車在臺北市區街道運送的景象。
因兩輛高齡火車體積很大，運送過程必須小心，路上只能以時速20公里速度低速行駛，臺鐵特別向臺北市政府申請路權獲准，預計中午在臺北機廠完成吊挂後，用平臺車載運，沿路將經過東興街、基隆路、市政府前、仁愛路、杭州南路，經中山北路到北平東路。
臺鐵説，LDK58蒸汽火車是由日本日立汽車製造株式會社1923年製造，總重量21.6噸，牽引力5030公斤，使用中央緩衝連環聯結器，具有4動力軸及車側水箱裝置，型式輕巧耐用，早期是花東線窄軌的主力蒸汽機車，承擔客貨運輸重任，1981年還肩負臺東糖廠等線調度車輛責任。
LDR2201柴油客車是臺鐵臺北機廠、花蓮機廠在1957年1月25日所生産的輕便鐵路用鋼體柴油客車，稱得上是臺鐵車輛技術史上的一項創舉，因車身涂裝為下黃上白，也以“黃皮仔車”稱呼。
