長沙至株洲湘潭城際鐵路拉開建設帷幕

　　長沙至株洲、湘潭城際鐵路建設動員大會6月30日在長沙市舉行。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，湖南省委書記周強，湖南省委副書記、代省長徐守盛，湖南省政協主席胡彪出席建設動員大會。周強宣佈工程開工，劉志軍、徐守盛在會上講話。

　　長沙至株洲、湘潭城際鐵路是長株潭城市群城際鐵路網的核心部分，線路以長沙站為中心，向西過湘江至雷鋒大道站；向南至暮雲後分岔，分別接入既有株洲站和湘潭站。這條鐵路全長95.5公里，設計時速200公里，設車站21個，年單向輸送能力為6000萬人，建設工期4年。建成後，長沙至株洲24分鐘可到達，長沙至湘潭也僅需25分鐘。

　　9時，建設動員大會舉行。劉志軍在講話中説，黨的十六大以來，在黨中央、國務院的領導下，以科學發展觀為指導，適應湖南經濟社會快速發展的需要，湖南鐵路進入了大發展、大建設的歷史新時期。世界上運營里程最長、運營速度最快的武廣高鐵開通運營半年多來，日益發揮出對我國區域經濟、文化、社會等各領域積極、廣泛而深刻的影響；杭長高鐵、滬昆高鐵長昆段、衡茶吉鐵路、湘桂鐵路擴能工程等一批重點工程加快實施；荊岳鐵路、長常城際鐵路、黔張常鐵路、懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線等項目前期工作加快推進。一個能力強大、佈局合理、技術先進、功能完善的現代化鐵路網正在湖南境內加快形成。

　　劉志軍指出，開工建設的長株潭城際鐵路，是湖南“3+5”城際鐵路網的重要組成部分，將在長株潭城市群構建起高效、便捷、安全、環保的大能力鐵路客運通道，對於加速長株潭經濟一體化進程、促進長株潭“兩型”社會綜合試驗區建設、推動湖南早日實現中部率先崛起具有十分重要的意義。劉志軍希望各參建單位堅持以科學發展觀統領工程實踐，緊緊依靠地方黨委、政府和沿線人民群眾，堅持百年大計、品質第一，統籌抓好工程品質、施工安全、工期進度、投資控制、環境保護、技術創新工作，高標準、高品質、高效率地完成建設任務，為湖南大力推進富民強省戰略作出新的更大貢獻。

　　徐守盛在講話中説，今天，我們隆重舉行長株潭城際鐵路開工建設動員大會，這是繼長株潭通信實現並網升位、同城收費後的重要里程碑，標誌著試驗區建設再次向前邁出了重大步伐。長株潭城際鐵路作為“3+5”城市群城際軌道交通的重要組成部分，是長株潭試驗區建設的重大基礎工程，也是湖南省的重大民生工程。其建成後，將成為三市最主要的交通走廊。經濟、節能、高效的城際軌道交通，將為長株潭三市居民提供快速、準時、便捷的交通服務，必將對加強三市經濟聯繫、優化三地城鎮空間佈局、節約集約利用我省資源、引導城市群可持續發展産生深遠影響，極大地增強全省最重要經濟增長引擎的輻射帶動能力，為加快試驗區建設奠定更為堅實的基礎。

　　徐守盛表示，長株潭城際鐵路建設是全省建設的重中之重。湖南省將繼續著力推動省部共建長株潭城際鐵路及“3+5”城際鐵路網，堅持重點項目重點抓，一如既往地營造良好施工環境，為工程建設提供高效、便利、優質的公共服務，爭取早日建成、早日發揮作用，早日造福湖南人民。

　　9時20分，周強宣佈：長沙至株洲、湘潭城際鐵路建設開工。

　　隨後，鐵道部、湖南省領導共同為工程奠基，並親切接見了鐵路建設者代表。

　　鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員大會。湖南省委常委、常務副省長于來山，省委常委、長沙市委書記陳潤兒，省軍區司令員張永大，國防科技大學副校長王廣臣，省人大常委會副主任陳叔紅出席建設動員大會。

　　廣州鐵路（集團）公司總經理郭竹學彙報了長株潭城際鐵路建設準備情況。

　　鐵道部、湖南省有關部門負責同志，沿線地方黨委、政府負責同志以及參建單位和沿線群眾代表參加了動員大會。

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