交通部與水利部簽署備忘錄加強長江河道採砂管理

　　4月14日，交通運輸部和水利部正式簽署《加強長江河道採砂管理合作備忘錄》（簡稱《備忘錄》），這是兩部開展深入學習實踐科學發展觀活動取得的一項重要成果，有利於兩部聯合治理長江非法採砂，共同維護長江幹流河道和航運安全，促進長江黃金水道建設和發展。

　　交通運輸部部長李盛霖、副部長徐祖遠，水利部部長陳雷、副部長矯勇出席簽字儀式並講話。徐祖遠、矯勇分別代表交通運輸部和水利部在《備忘錄》上簽字。

　　李盛霖指出，航運和水利是長江黃金水道的兩大主要功能，兩者密切相關、密不可分。多年來，交通運輸部與水利部緊密配合，加強溝通協調，合力推進長江黃金水道建設和發展，取得了顯著成效，積累了寶貴的經驗。近年來，隨著長江流域經濟的快速發展，長江幹線採砂業規模越來越大，非法採砂屢禁不止，對長江幹流水利、航運安全帶來嚴重危害和影響。非法採砂已成為長江水利和長江航運發展共同的大患。

　　李盛霖強調，兩部通過簽署《備忘錄》建立合作機制，採取標本兼治和長效治理措施，實現對長江非法採砂活動的有效治理，對於維護長江河勢和航道穩定、保障防洪和通航安全具有重要的現實意義和長遠影響。這是兩部貫徹落實科學發展觀，堅持“以人為本、執政為民”的具體行動；是落實國家加快長江黃金水道發展戰略的實際舉措；是實現資源整合共用、部門協同合作的積極探索。

　　李盛霖表示，交通運輸系統各相關部門和單位將認真履行《備忘錄》，盡職盡責地做好工作，切實加強與水利部門的聯繫溝通和協同配合，更好地促進長江河道採砂工作依法、科學、有序開展，為加強長江黃金水道建設和發展作出新貢獻。

　　陳雷指出，當前和今後一個時期，是長江流域經濟社會可持續發展的重要時期，也是進一步規範和鞏固長江河道採砂管理秩序的關鍵時期。《備忘錄》的簽署有利於充分發揮兩部的職能優勢，形成職能互補的執法管理合力，建立長效的工作機制，從源頭上加大對長江非法採砂的整治力度，維護健康長江。他希望兩部加強組織領導，做到統籌兼顧，突出工作重點，拓寬合作領域，深化合作成果，為維護長江防洪安全和通航安全，促進沿江經濟社會又好又快發展作出新貢獻。

　　按照《備忘錄》約定，兩部將在五個方面加強合作：一是認真履行國務院頒佈施行的《長江河道採砂管理條例》賦予的各自職責；二是做好規劃與許可工作；三是加強涉砂船舶管理；四是強化執法監督；五是做好資訊共用。 

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