兩部兩省再次就推進瓊州海峽跨海通道工作會談

　　3月10日，交通運輸部、鐵道部、廣東省、海南省領導再次就加快推進瓊州海峽跨海通道前期工作在交通運輸部進行會談並簽署會議紀要。兩部兩省一致同意，在決策過程中尊重科學，在合作過程中著眼全局，根據規劃研究成果和專家諮詢意見儘快報批立項，並立即開展工程可行性研究。

　　中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席會議並作重要講話。會議由交通運輸部部長李盛霖主持。廣東省省長黃華華、常務副省長黃龍雲，海南省委書記衛留成、省長羅保銘、常務副省長方曉宇，國家發改委副主任張茅，鐵道部部長劉志軍、副部長陸東福，交通運輸部副部長翁孟勇、徐祖遠等參加會談和會議紀要簽字儀式。

　　會議認為，加快啟動瓊州海峽跨海通道建設，對於促進區域經濟社會快速協調發展，完善國家綜合運輸網路具有重大戰略意義，也是拉動內需、保持國民經濟平穩較快增長的一項重要舉措。

　　據了解，在國家發改委指導下，2008年12月兩部兩省簽署《關於瓊州海峽跨海通道建設的會議紀要》後，各有關單位深化規劃研究工作，就工程建設的戰略意義、經濟及交通需求、建設條件、建設方案、投資估算和經濟評價等關鍵性技術經濟問題，提出了初步的結論和意見，為開展項目前期工作創造了條件。專家顧問組對規劃研究報告進行了諮詢論證，充分肯定了規劃研究成果，一致認為，我國已積累一定的建造深水大跨橋梁、跨江跨海長大隧道的技術經驗，在借鑒國際經驗、深化前期工作、認真組織科技攻關的基礎上，建設瓊州海峽跨海通道工程是可以實現的。

　　會議提出，根據規劃研究報告和專家諮詢意見，下一階段將著重對建設方案進行比選論證，提出推薦方案。針對瓊州海峽跨海通道工程技術複雜、非常艱巨的特點，有關方面將本著科學務實、積極推進的原則，全面啟動項目可行性研究，並重點開展地質構造、岩土工程特性、斷層及地震、海洋水文、環境生態、通航和安全等專題研究論證工作，加大橋梁隧道建造和運營關鍵技術研究力度，為項目決策、工程設計、建設和運營管理提供科學可靠的依據。

　　據悉，兩部兩省將繼續採用部省合作的方式組織工程可行性研究及相關專題研究，並吸收國內高水準的專業機構提供技術支援，以確保研究深度和品質。 

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