三峽船閘轉變運作方式確保船舶更加安全快捷通行

　　截至11月1日上午，三峽水利樞紐上游水位已達到166.2米。按照長江三峽通航管理局統一部署，三峽船閘已于11月2日淩晨，正式由五級補水轉換五級不補水運作方式。這是自2003年6月16日三峽船閘試運作以來首次實施該運作方式。

　　根據三峽船閘設計文件要求，當上游水位超過165.75米時，三峽船閘採用五級不補水運作方式。這種運作方式與五級補水的運作方式相比，程式運作時間上可縮短一分半鐘左右，但對於過閘船舶而言操作上無變化。

　　為適應五級不補水運作方式的需要，三峽船閘技術人員提前優化了相關運作參數，開展了水力學原型觀測，以進一步摸清此種水位條件下五級不補水運作的規律，進一步從程式上縮短船閘運作時間，保證船舶更加安全快捷地過閘，並使船閘水工建築物處於最優狀態。

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