你好臺灣網廈門1月22日消息(記者 郭婕妤 通訊員 陳毅強)2014年第四季度，廈門口岸共受理報檢進出境集裝箱152.79萬標箱，同比增長6.45%。其中重箱為95.91萬標箱、空箱為56.88萬標箱，同比分別增長0.27%、18.78%，這是繼第三季度後2014年的第四次進出境集裝箱量季度增長。其中進境空箱增長尤其明顯，分析原因，應與年底貿易旺季息息相關。據往年經驗，每年年底都是出口高峰，所以必須進口大量空箱才能滿足出境需要。

　　當前國際貿易形勢嚴峻複雜，廈門檢驗檢疫局七項措施促進出入境集裝箱逆勢增長。加強資訊發佈和諮詢服務、加強技術分析、開展技術培訓，幫助地方企業搜尋貿易困境原因及經營過程中遇到的技術壁壘等難題，幫企業把好品質關，提升企業在對外貿易過程中抗擊技術壁壘能力，降低貿易成本，提高競爭力；出臺新政策，減免或取消大部分商品檢驗檢疫費、對跳出法檢目錄、涉及出口註冊登記的商品取消行政許可審批等，降低企業經營成本。

　　同時，加強資訊化手段運用，擴展移動檢驗檢疫平臺功能，與相關資訊化系統建立端口銜接，實現多方數據實時採集，提升移動檢驗檢疫的在集裝箱監管工作中的便利化效應，為企業縮短了大量的通關時間。創新雲查驗模式，實現口岸通關零待時。

　　在以“通關單聯網核查”系統為平臺，全面推廣“通關單無紙化”，簡化了通關作業環節，免去企業到檢驗檢疫機構領取以及到海關現場遞交紙質通關單兩個環節，每批貨物可節約通關時間達兩個小時，在大幅提高貨物通關效率的同時，也降低了企業的通關成本。推行“口岸直通放行，目的地快速檢驗檢疫”的口岸通關便利模式，通過風險分析、遠端監控、公司協檢員的檢疫能力綜合評估，對部分企業進口的集裝箱貨物實行集中堆放、定期集中查驗，逐步實現由直接檢驗檢疫監管向間接監管、動態監管和事後監管轉變。

　　並且全面實行“三個一”查驗模式，實現關檢雙方執法互助和資源共用，提高口岸查驗運作效能，大大節省了人力、時間和費用，降低貿易成本，切實實現了陽光通關。