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臺灣遠洋漁業破浪前行 盼與大陸攜手應挑戰

2013-02-06 08:08     來源:新華網     編輯:王思羽

  “我歌我唱樂陶然,釣得晚霞滿漁船……”這是臺灣早期一首膾炙人口的流行歌曲《晚霞滿漁船》,用來形容新華社記者日前在高雄前鎮漁港西岸看到的場景,也算頗為貼切。

  前鎮漁港是高雄港港區內的多個漁港之一。該港屬於臺灣遠洋漁業基地,作業範圍覆蓋太平洋、印度洋及大西洋等洋區,是臺灣捕獲量最多也是船舶噸位最大的漁港,堪稱臺灣遠洋漁業的一扇窗口。

  記者來到這裡時,正值一艘1000噸級的運搬船“合群號”在碼頭卸貨。船上不斷用吊網卸下一堆堆冷凍得硬梆梆、如同行李箱大小的魚貨,船下則是一群搬運工人不停地分揀,然後用傳送帶直接送上來接貨的貨主們的卡車,一片繁忙而有序的熱鬧景象。

  高雄區漁會的魚市場專員林祺豪告訴記者,遠洋漁船一般出海的時間都會在2至3年,而捕撈到的魚貨積累到一定程度後,往往都會委託“合群號”這樣的運搬船先行冷凍後運回臺灣。

  而“合群號”最近出海兩三個月後,剛剛由印度洋海域回港,船上魚貨以魷魚和花枝為主。而1000噸左右的魚貨,全部卸完需要好幾天。

  年均總産量超過80萬噸的臺灣遠洋漁業,目前總作業船數近2000艘,每年為臺灣創造的總産值逾400億元(新台幣,下同),長期位居世界前列。

  據了解,臺灣遠洋船隊噸位馬力大、設備先進、續航能力強、基地分佈廣,尤其是大型魷魚釣和大型圍網技術比較先進。

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