據臺灣TVBS網站報道,臺灣“公路總局”同意,開放省道、縣道等代管道路的“內側車道”,讓機車(摩托車)暢行,甚至不需要兩段式左轉,都會區交由各縣市府評估看要開放哪一條道路,但當初,“交通部”考慮汽機車分流有助於降低車禍,汽車族擔心,未來內車道解禁,機車亂鑽、擦撞事故會更多。
“交通部”打算“研擬”,開放全部內車道,讓機車騎士騎上去,包括單向2、3線的“內車道”,也“不強制”兩段式左轉,最快明年底試辦,機車族叫好,臺北市更打算在今年底,開放機車騎士行經市民大道、敦化路口;復興、林森路口,不必兩段式左轉。
機車解禁,可走內車道,各縣市上路時間不一,新制還給機車族基本路權,對汽車族而言,是一項新挑戰。
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