第二批大陸居民赴臺個人旅遊試點城市開放，天津、重慶、南京、杭州、廣州、成都等六城市今天(28日)正式啟動。濟南、西安、福州、深圳等4城市將於年內啟動實施。旅遊品質、安全、便利性等方面的提升，受到輿論關注。
六城市準備就緒 受理手續辦理、推出旅遊産品
目前，六個城市都已準備就緒。杭州市28日將舉辦杭州居民赴臺個人遊啟動儀式，其他的幾個城市也將在近期舉辦相關活動。
廣州具有經營臺灣遊資質的旅行社“赴臺個人遊套餐”，包括“機票+酒店+入臺證”、及“機+酒+入臺證+地面旅遊接待”等産品從18日起已經全面上架，並開始接受市民報名，同時，單訂機票、酒店(包括續住服務)、訂高鐵和捷運票等配套服務也同時推出。26日，廣州市民詹女士成為該市第一個領取赴臺灣個人旅遊簽注的“幸運兒”，當天共有117名市民現場申領赴臺個人旅遊簽注。
重慶市25日開始受理赴臺個人遊首發團《大陸居民往來臺灣通行證》及個人遊簽注申請。5月7日，首批赴臺個人遊的重慶居民將出發赴臺灣，首發團的航線預計是重慶直飛臺中市。屆時，重慶機場將舉行首發儀式。
南京幾家可代辦入臺許可證的旅行社16日已接到不少市民諮詢電話。其中，年輕人的赴臺自由行熱情普遍較高，臺灣獨具風味的美食小吃對他們有著巨大的“殺傷力”。
南京中國旅行社相關人員接受中新網記者採訪表示，從旅行社來説，主要是為遊客申請入臺證提供相關手續，也會幫他們安排往返機票和酒店等服務，行程都是由遊客自己安排。
天津赴臺個人遊預約報名遊客已超千人。當地相關旅行社裏，日月潭、阿里山、花蓮溫泉、士林夜市、臺北101大廈等知名景點均被搬上宣傳畫冊。為吸引更多的年輕遊客，旅行社特別推出“婚紗攝影遊”、“海濱度假遊”、“親子之旅”、“單車之旅”等個性化旅遊線路。除傳統行銷手段外，旅行社還通過團購網站及知名電子商務網站推出辦理赴臺個人遊簽證服務。
杭州市居民赴臺灣個人旅遊辦證申請23日開始受理。當天，據杭州市公安局出入境辦證中心粗略統計，全市所有辦證窗口共辦理個人臺灣旅遊簽證150人左右。從年齡結構看，上世紀60年代和70年代出生人的人最多，而老年人跟團的比較多。
臺灣觀光部門26日表示，已知28日當天會有來自廣州、杭州及南京共66名大陸旅客赴臺個人遊。
臺灣約7成民眾支援赴臺個人遊 業界表示期待
臺灣兩岸事務部門最新民調顯示，72%的臺灣民眾認為當局開放大陸游客個人遊，有助臺灣經濟發展；支援當局推動陸客赴臺個人遊政策的民眾也有68.2%。
因應第二批大陸旅客赴臺灣個人遊試點城市開放，臺灣觀光部門將透過臺旅會北京辦事處，在擬開放的試點城市辦理赴臺旅遊宣傳廣告、觀光推介説明會及增印個人遊文宣等行銷推廣工作。
臺灣觀光部門也將在大陸旅客臺灣個人遊手冊中，強化相關交通及住宿安全的提醒注意事項，並建請海旅會協助轉知大陸組團社，加強向旅客宣導在臺安全注意事項，未來不僅要讓個人遊旅客來得更多，也要旅遊得安全。
對於第二批大陸居民赴臺個人遊試點城市開放，臺灣旅遊業界和民眾對新華網記者表示，這是一件非常好的事情，對活躍臺灣旅遊市場，提振臺灣經濟，密切兩岸交流，增進兩岸民眾的感情和加深了解會産生積極的作用。
受訪的臺灣人士還表示，臺灣對迎接更多大陸個人遊遊客，已經做了很多準備工作，但還需要進一步加強。旅行社更需要做好配套工作，使大陸赴臺個人遊更方便，更順暢。
因應大陸居民赴臺個人遊試點城市增點，臺灣鐵路部門也開始“暖身”，5月起每兩周將定期向臺灣旅行業公會了解大陸游客行程，以便機動增挂列車。臺鐵運務處處長詹鴻漳表示，根據臺鐵統計，單日最高量曾載過5000人次的陸客，因應陸客需求，臺鐵每天也機動加開五班花東線列車。
詹鴻漳説，因應陸客團人數增長，臺鐵每天視陸客團人數加開花東線列車，因陸客通常在花蓮或新城站上車，搭至蘇澳或宜蘭站，臺鐵也加開此段路線的加班車，約可乘載近2700名陸客。
臺灣高鐵公司則表示，高鐵在兩年前專為觀光客推出週游券，有三日券和五日券，持票者可在車票效期內不限次數、不限區間搭乘高鐵，週游券可為陸客節省54%的高鐵票費用。
媒體輿論：兩岸互信逐步深化 對臺灣機遇大於挑戰
香港《大公報》6日刊出評論説，人員自由流動的範圍寬窄和限制多少，往往是兩個地區之間關係的晴雨錶。四年前兩岸關係融冰，大陸居民雖可以赴臺觀光，但須團進團出，不過隨著兩岸經貿、文化、教育等方面的交流日益密切，兩岸關係開始步入穩定發展階段，去年中兩岸開放赴臺個人遊，標誌著兩岸人員往來進入了新的里程碑。現在又大幅增加試點城市的數量，足見兩岸對彼此的信任又更上一層樓了。
臺灣《旺報》18日發表暨南大學副教授王鵬的文章指出，總體而言，赴臺個人旅遊力度的加大，對臺灣而言機遇大於挑戰。未來可能遇到的種種困難考驗臺當局智慧，做好相關應對工作任重而道遠。
香港《文匯報》26日刊文説，隨著第二批赴臺個人遊試點城市的啟動，可預見未來赴臺觀光的陸客人數將呈較大幅度增長，遊客的修養素質、需求結構也將更加複雜。基於此，兩岸的旅遊主管部門至少有兩點可以儘快配合改善。其一是豐富在大陸宣介的臺灣旅遊相關資訊，以便於陸客出行前做“功課”。其二是陸客返回後的意見徵集溝通，及時了解不足加以改善。
人民日報海外版10日則載文説，一方面越來越多的大陸居民一償登上寶島的夙願，一方面臺灣觀光業及相關産業財源廣進，赴臺遊進入發展期，島內業者也有了需要破解和反思的命題：如何維持和保護這種雙贏？
文章引述臺灣島內媒體評論指，兩岸間已交流數十年，了解與信任在悄然增長，赴臺遊、赴臺求學、赴臺探親的手續能否再簡化些？兩岸民間的交往能否更方便些？臺各主管部門該再多行方便。
文章也表示，更大的人潮之下，島內旅遊業者如何借力使力，保證赴臺遊的良性永續發展？保障旅遊品質和旅遊安全是首先需要反思的。
背景連結：大陸居民赴臺個人遊開放歷程
2008年7月4日，大陸居民赴臺團隊遊正式啟動。大陸分三批漸次擴大開放區域，至2010年7月實現所有省、自治區和直轄市開放赴臺旅遊。
2011年6月28日，大陸居民赴臺個人遊宣佈啟動，第一批試點城市為北京市、上海市及福建省廈門市。同年7月29日，福建居民赴金門、馬祖、澎湖個人遊也正式啟動。
2012年4月1日，海峽兩岸旅遊交流協會與臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會經過磋商，就開放第二批大陸居民赴臺個人旅遊試點城市達成共識。納入此次試點的包括天津、重慶、南京、杭州、廣州、成都、濟南、西安、福州、深圳等十個城市。至此，大陸已有全部4個直轄市、2個經濟特區、7個省會城市居民開放赴臺個人遊。
從2008年7月開放大陸居民赴臺遊至2011年12月底止，臺觀光部門統計，大陸居民赴臺觀光達305萬餘人次，估算3年半來大陸居民赴臺已帶來50.59億美元的觀光收益。
自2011年6月28日啟動首批赴臺個人旅遊試點以來，北京、上海和廈門三城市已有超過5.7萬名遊客通過個人旅遊形式，踏上了寶島的自助之旅。
[責任編輯：李帥]
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