台灣網4月30日消息 據臺灣“中央社”報道,臺當局“交通部”委託臺灣大地工程學會組成臺灣3號高速路山體滑坡事故災害原因調查暨安全評估專案小組,工作內容及組織架構今天出爐,將就災害原因、安全評估及臺灣公路順向坡總體檢進行調查。
臺當局“交通部”表示,臺灣3號高速路山體滑坡事故災害原因調查暨安全評估專案小組召集人由臺灣大地工程學會理事長廖洪鈞出任,並擬邀請專家、學者約10名出任小組委員。原先已被邀請出任小組委員的臺灣大學土木工程系榮譽教授洪如江,因現在還擔任臺灣世曦工程顧問公司顧問,有利益衝突,已從名單中剔除。
臺當局“交通部”表示,根據臺灣大地工程學會規劃,未來項目小組鑒定委員會之下除由臺灣大地工程學會擔任項目小組秘書處外,另由臺灣大地工程、大地技師、土木技師、應用地質技師、結構技師等專業技師公會組成執行小組。
執行小組成員約60人,將分成災害原因鑒識組、受災路段安全評估組、公路順向坡總體檢組,組成10隊調查小隊,預計下周展開事故調查及臺灣公路32處順向坡安全評估及分級工作。
臺灣3號高速公路南下3.1公里處,基隆巿七堵區瑪東山區旁,4月25日14時30分發生臺灣公路有史以來最嚴重的山體滑坡意外,估計總體積60萬立方米,約兩個足球場大,5、6層樓高的土方,由西往東轟然傾泄而下,掩蓋在公路上,南下北上各3個車道都被堵住,事故共造成4人死亡。(台灣網 陳佳慧)