要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發佈會 | 新聞人物

臺軍搜索失聯教練機蹤跡 民眾通報巨大碰撞聲

時間:2010-01-26 18:37   來源:台灣網

 

臺空軍T-34教練機 來源:臺灣TVBS電視臺

 

  台灣網1月26日消息 據臺灣“中央社”報道,臺軍空軍官校編號3437的T-34教練機,今天下午1時40分飛行至臺南縣南化水庫東北方高空時,航管雷達訊號消失。臺軍空軍官校表示,曾接獲高雄縣那瑪夏鄉民電話通報,曾聽到巨大碰撞聲。

  臺軍空軍官校督察室主任張國華上校指出,這架教練機是在下午1時04分從臺軍空軍官校機場起飛,飛往高雄縣岡山以東空域執行例行飛行訓練。飛機1時20余分飛抵訓練空域,即高雄縣旗山鎮以北,嘉義縣阿里山以南區域時,曾向塔臺表示天氣適合飛行,要在10000到12000英尺(1英尺等於30.48釐米)高度練習飛行。1時40分左右,當飛行至臺南縣南化水庫東北方約9000英尺高空時,光點突然從雷達幕上消失,當時飛行時速為每小時150海裏。

  失聯的T-34雙座教練機上有教官饒健保,48歲,去年自臺軍空軍官校退役後獲再聘任為飛行教官,飛行時數4235小時,其中T-34教練機飛行時數3000小時;學員陳澤宇,去年考上臺軍空軍官校飛行常備軍官班,預計今年畢業,飛行時數110小時。

  臺軍空軍官校表示,飛機已完成例行修護,安全沒有問題,失事的教練機已飛6960小時。這起意外發生後,全校近40架T-34教練機停飛。T-34教練機的座艙罩需飛行員自行掀開,座椅遇緊急情況也不會自動彈開,但喪失動力時仍可滑翔30英里(1英里等於1609米)。這是臺軍T-34教練機近10年來第2次發生意外,上次是在2002年,在臺中水湳機場完成修復試飛時,遭遇鳥擊。

  臺軍目前已派出S70C救護直升機在飛機失蹤空域上空搜索,地面有消防人員和臺軍陸軍特戰部隊進行搜尋。失蹤的教官饒健保家住臺北縣土城,學員陳澤宇家住臺中北屯區,家屬已獲學校通知。(陳佳慧)

瀏覽更多臺灣新聞

編輯:陳佳慧

相關新聞

圖片

本網快訊

熱點新聞

奇聞趣事

兩岸