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5萬人次受影響 觀光損失近10億 臺當局卡春節加班機害人害己

2018年01月29日 08:55:00來源:人民日報海外版

  本報記者 張 盼

  臺當局日前為就M503航線與大陸叫板,暫不核準行之有年的兩岸春節加班機,大陸東方航空與廈門航空176班飛機、5萬人次受影響。按照往年慣例,春節加班機的核準與否,最晚需要提前7天做出決定,1月29日已是最後期限。臺媒猜測當局最終可能駁回加班機,這將創下首次有春節加班機申請被拒紀錄。

  臺灣《旺報》發文質問,核準加班機的大限將至,蔡當局可能從“暫緩”,變成“砍定”。與此同時,大陸推出春節加班船,協助臺商返鄉,兩相對照,究竟是誰在解決問題,誰在製造問題?

  為政治炒作綁架臺胞利益

  兩岸春節176班加班機“卡關”,源自1月4日大陸啟用M503北上及其銜接航線。臺當局民航主管部門“抗議”無效,便向已飛新航路的東航、廈航實施報復。為炒作M503航線議題,大量臺胞利益被綁架,“打自己孩子來氣別人”,以此漫天要價的臺當局,受輿論一片鞭撻。

  此前臺當局屢屢以“暫緩”為由,應對外界的抗議與指責。眼見最後期限將至,針對當局可能在29日做出大陸廈門航空、東方航空春節加班機最終“準駁”的決定,臺灣陸委會稱,加班機申請主管機關是“交通部民航局”,相關處置及決定陸委會都尊重與支援。而臺“民航局”方面近日仍強調,“此案仍在審核中,沒有時間表”。

  臺灣有不願具名的旅遊業者説,東航、廈航提出的加班機被卡住,看來幾成定局,幾萬張票的需求擴散到市場上,現在兩岸航空公司的機票都已開始上漲。臺灣“民航局”聲稱“捍衛立場”,結果造成臺商、學生不便,是不負責任的行為。

  臺灣旅遊觀光將損失慘重

  “臺灣方面的做法不負責任,匪夷所思!兩岸春節航班乘客本就以在大陸生活的臺灣民眾為主,中斷加班機影響最大的還是臺灣民眾。”在廈門高校工作的臺籍陳姓教師説。

  除了臺胞利益直接受損,島內旅遊業者也怨聲載道。臺灣旅行商業同業公會總會理事長蕭博仁説,大陸7天長假制度讓臺灣旅遊業者往往在春節期間迎來營業高峰期,兩岸航班減少將大幅影響客流,讓業者利益受損。

[責任編輯:郭碧娟]

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