習大大訪後記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

　　原標題：習大大訪後記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

　　鏡鑒的話

　　還記得今年9月，習大大訪問塔吉克時人氣十足。

　　人民日報駐哈薩克記者黃文帝，當時專門趕到了塔吉克，參與了訪問期間的採訪報道，並結交了一批塔吉克朋友。

　　近日，黃文帝在絲綢之路文化論壇上和他們偶遇。聊起那次訪問，那火熱、壯觀、溫暖的場景，他們依然記憶猶新。

　　▌人民日報駐哈薩克記者 黃文帝

　　“那場面真是令人難忘，太震撼了！”杜尚別9月驕陽似火，坐車出城往南半小時，就到了中國-中亞天然氣管道D線工程塔吉克段的開工慶典處。當時記者也在現場，雖然天氣炎熱，遮陽棚下早就座無虛席，周圍三面環抱的山坡上，數萬名身著節日盛裝的當地民眾頂著烈日，手揮中塔兩國國旗，歡快起舞——那種期待，那種喜悅，真是難以用語言表達。

　　慶典散場後，回程路上，沿途還有不少當地民眾跟我們揮手示意。那些真誠熱情的微笑，讓人難忘。

　　習大大在當地為啥如此受歡迎？

　　用當地朋友的話説，習大大這次訪問，為當地帶來了實實在在的好處。一個是我們上面説的那個名字很長的重大工程，姑且簡稱“D線”吧。

　　當地百姓大多知道，這可是塔吉克迄今為止國內投資總額最大的項目。這條管道的氣源地在土庫曼，途經烏茲別克、塔吉克和吉爾吉斯斯坦進入中國境內，管道全長1000公里，其中塔方境內段長約410公里，預計2016年建成通氣，設計年輸量300億立方米。

　　好處在哪？首先就是解決沿線地區大量的就業。塔吉克全國人口八百多萬，因為經濟發展比較落後，産業結構單一，就業一直是個大問題。據有關統計，塔吉克青壯年常年在俄羅斯務工者多達150萬，這些人打工掙的收入佔到塔吉克全國GDP的半壁江山。實施這樣的大工程，各個環節都能吸收當地大量勞動力就業。記者在施工現場就看到不少附近村民參與到項目的建設，他們以前大多是去俄羅斯打工的，這下家門口有了好工作，不必背井離鄉，工資也不差多少，他們打心眼裏高興。

　　另一個大項目是杜尚別2號熱電廠二期工程。習大大參加了這個熱電廠一期工程的竣工儀式，並親自開啟二期工程。這可是塔吉克目前最大的熱電廠，對於改善當地民生的意義太重大了。記者雖然不在塔吉克常駐，但一到冬天就經常看到當地缺電停電的新聞。中國駐塔吉克大使范先榮告訴記者，以前塔吉克冬天用電緊張，平均每天的供電時間僅4個小時，即使像咱使館這樣的重點保障單位也不能倖免；正是中國企業幫助當地建設熱電廠，大大改善了首都的供電供暖，可謂“雪中送炭”。

　　訪問期間，在中塔兩國元首共同見證下，兩國還簽署了大量雙邊合作協議和項目合同，涉及工業、農業、交通、金融等領域。塔吉克主流報紙《人民報》評價説：中國國家主席習近平首次訪問塔吉克，印證了塔吉克對此給予的各種美好的期待和希冀，此次訪問“為塔中兩國戰略夥伴關係的發展和鞏固注入新的強大的動力”。

　　來聽聽當地人是怎麼説的。親身參與D線開工儀式籌備建設的當地員工哈伊魯拉説：“我知道，兩國領導人在這裡開啟一項偉大的工程。我們有幸參與建設其中，這是一件一輩子都值得驕傲的事。”在杜尚別打車，一名普通司機漢姆扎得知記者來自中國，他主動跟記者分享他對習大大的印象——“很和藹、很親民，言談舉止很有國際范兒”。他經常在新聞裏看見習主席，“習主席的訪問鞏固了我們兩國的友好關係”。就在記者離開塔吉克的當天，當地朋友聽説習主席親自開啟杜尚別2號熱電廠二期工程，豎起大拇指，衷心感謝中國朋友的幫助，讓他們的冬天變得溫暖。

　　從普通民眾到總統，塔吉克全國上下對習大大訪問的評價很高。

　　9月13號，就在習近平主席抵達塔總統府的前一個小時，百忙之中的拉赫蒙總統接受了人民日報等中國媒體聯合採訪。他説，習主席訪問為塔中關係全方位發展注入強大動力，具有歷史性的重要意義。在回答人民日報記者提問時，拉赫蒙説：“習近平主席是睿智而有遠見的政治家。我同習主席已多次會晤，彼此間已形成相互信任且非常友好的關係。塔吉克高度評價並珍視與中國的關係。保持與鄰國中國的睦鄰友好關係，在塔外交政策中佔有特殊地位。”

　　去過塔吉克的人都知道，走在街上，當地人會主動跟你説“你好”。在杜尚別市中心的索姆尼廣場上，長相酷似哈利波特的塔吉克青年馬克，主動用中文和記者聊起來。他中文很流利，不時還問記者“你聽懂了嗎”。他在杜尚別長大後，跟父親去加拿大做生意，後來輾轉去了中國，就再不願意離開。他現在新疆做物流，主要是把中國貨物運到塔吉克。他説：“我打算一直留在中國，中國給我們帶來了豐富的物資和工作機會。”馬克的故事只是許許多多塔吉克青少年學中文的縮影。據了解，塔吉克近年來開設中文的學校越來越多，每年參加漢語水準考試、申請去中國留學的學生也是逐年增加，許多塔吉克人千方百計把子女送到中國上學，掌握中文才能有好的職業發展，已經成了當地民眾的共識。在習大大訪問的帶動下，中國熱、漢語熱在塔吉克未來還會持續高漲。

　　在塔吉克，處處都能看到中塔兩國友好的印記：在市中心索姆尼廣場，聳立著中國公司承建的國家圖書館；

　　印有“中塔友誼車”字樣的公交車來來往往；

　　城市的主幹道魯達基大街是中國工人用汗水鋪就的；在賓館裏，許多陳設都標記有“中國製造”。記者9月去杜尚別，各大賓館都被預訂一空，四處尋找，偶然找到一家庭賓館，一進前臺就看見寫著“接待”兩個漢字，也是醉了。可見中文在當地是真的很流行。

　　還有一個詞在塔吉克特別流行，那就是China Road（中國路橋）。説起中國路橋，當地人評價都很高。為啥？去走走塔吉克的公路就知道了。那真是，塔路難，難於上青天。塔吉克素有“高山之國”之稱，國土面積93%屬高原和山地。

　　記者從杜尚別出發，沿著修葺一新的塔烏公路行使在崇山峻嶺之間。盤山公路如山舞銀蛇，蜿蜒而上，一側是怪石嶙峋的山體，另一側是深不可測的山澗；數不清的彎道，百轉千回，令人目眩，更難以想像，道路施工過程曾是多麼艱難。路上穿過數個明洞——這是針對當地冬季多雪崩的特點而建設的防護設施。車行4小時，沙赫裏斯坦隧道赫然出現。

　　曾幾何時，交通閉塞是制約塔吉克經濟社會發展首要難題。連接首都杜尚別和其他地區的公路年久失修，山路難行；一到冬天大雪封山，公路交通完全阻斷，生産生活物資難以運達，嚴重影響本國各地區的經濟發展和百姓生活。沙赫裏斯坦隧道隧道全長5253米，現在通過只需5分鐘。隧道鑿通前，翻越高山而過的老路是過往司機的“心病”。每年9月，高山上就開始積雪，12月大雪封山，2月到4月雪崩多發，時常會有過往車輛深陷雪中，或遇大雪封路被困山中。最久的一次事故是有車困在山上一星期，最長的一次山路堵車綿延10公里……

　　“雪打到臉上就結成冰”，年近六旬的卡祖別克這樣形容此間冬季的惡劣氣候。他從06年開始就一直在隧道建設項目上工作，現在是隧道管理站站長。他清楚地記得，隧道建成前，老路每天通過的車流量是37輛，而現在每天可以通行500多輛車。“隧道修通後，從這裡去胡佔德從以前的3小時減少到1個半小時，冬天雪再大也暢通無阻，附近地區的老百姓生活比以前好多了……我們真心感謝中國。”他動情地説。

　　隧道建設期間，塔吉克總統拉赫蒙每年都會乘直升機前往視察工期，竣工後他親自駕車第一個穿越隧道。中國路橋公司駐塔辦事處總經理欒桂濤介紹説，中國路橋為當地建設修復了350多公里的塔烏公路、塔中公路一期工程等多條交通動脈，大大縮短了首都杜尚別和其他地區的行程，現在從杜尚別到胡佔德只需要4-5個小時，到巴達赫尚地區首府霍羅格只需要10個小時。目前，路橋還在參與修建塔中公路二期工程。

　　記者在塔烏公路沿線還看到，在蜿蜒曲折的道路兩側，在高聳陡峭的山脊上，在山間縱深的峽谷裏，高大的電塔和輸電線路在陽光下熠熠生輝。電力供應無法保障困擾塔吉克經濟社會發展的另一大難題。蘇聯時期，中亞各國使用統一的電網，塔吉克夏天生産大量過剩的電，通過該電網輸送給其他中亞鄰國，冬天用電緊張就從別國獲得相應的電力補償。獨立後，塔吉克沒有直接聯通南部與北部的輸電網（必須要先繞行鄰國烏茲別克），塔南部努列克水電站發的電無法運送到北部重鎮胡佔德等地區，給當地經濟發展和民生帶來極大困難。中國特變電工集團實施的“南—北”和“羅拉扎—哈特隆”等高壓輸變電線項目改變了這一困局。

　　在位於杜尚別市中心的塔吉克總統戰略研究中心，胡多別爾基胡裏克那扎爾所長激動的對記者説：“我們很幸運，有中國這個真誠、可靠的朋友、夥伴和鄰邦，總是在我們最困難的時候幫助我們。”他回憶説，由於塔吉克經濟收入主要依靠出口鋁和棉花，2008年金融危機席捲全球，深深影響到塔吉克。此外，由於大量塔吉克人在俄務工，俄羅斯經濟受經濟危機影響不景氣，支撐塔吉克半壁江山的勞務收入銳減，導致該國國內生産總值從08年前的8.2億美元大幅降至3億美元。“就在這最危機的時刻，中國政府支援塔吉克近10億美元，幫助塔經濟渡過難關，此後塔國內生産總值年增長率保持在6%，今年高達7.4%……我們非常感激中國，中國永遠是我們的朋友。”

　　他還告訴記者，2006年，塔吉克獲得了在上合組織框架內中國政府提供的優惠信貸6.8億美元，年利率僅2%，期限40年，這是非常優惠的條件，只有真正的戰略夥伴國家之間才會提供數量如此之大、利率如此之低、時間如此之長的優惠貸款。在這筆資金的支援下，貫穿塔吉克南部和北部的塔烏公路，“南—北”和“羅拉扎—哈特隆”高壓輸變電線項目等一大批基礎設施項目得以建成。正是得益於塔中兩國在上合組織內部的合作，塔吉克解決了攸關國計民生的兩大戰略問題——一是保障能源安全，一是打通內部閉塞的交通。而通過塔中兩國的雙邊合作，塔吉克還解決了第三個戰略問題——食品供應安全。他説：“我記得5年前，大概08、09年冬天，我們國家市場上幾乎沒有新鮮蔬菜和水果，由於本國不能生産，全靠從印度、巴基斯坦等國家進口，價格高的離譜，番茄一公斤要賣25到30索莫尼（約合5-6美元）。2010年，我們與中國農業企業開展合作，在塔吉克南部發展起蔬菜大棚，現在全年不分季候，老百姓都能買到價錢合理的蔬菜水果了，現在冬天的番茄每公斤7索姆尼，價格降到四分之一。”

　　記者三年前曾到過杜尚別，三年間，偶爾過去出差，總能感覺到城市面貌的變化：高樓多了，路好走了，百姓生活越來越好了。不過，記者所感只是浮光掠影，所見也只是冰山一角。這些年，中國企業、中國建設者紮根當地，修路架橋，修繕電網，投資設廠，給當地經濟社會發展作出有目共睹的貢獻。在塔吉克，中塔友好的故事太多，説不完。習大大訪問後，這些故事正在更快地續寫，相信更多精彩還在後頭呢。

　　點擊更多新聞進入新聞中心　國際新聞　軍事新聞　科技新聞