台灣網11月6日消息 “三通”這個出現在兩岸已有30年的名詞，終於隨著陳雲林、江丙坤11月4日的簽字變為現實，而“截彎取直”這個使用頻率頗高的詞彙更是成為了兩岸輿論談論的焦點。其實，“截彎取直”的，又豈只是兩岸的航線？人民生活、經貿合作、人員往來、民心向背，都將隨著“截彎取直”而發生變化，而這若干個“截彎取直”，必將促使兩岸同胞攜起手來，聯手應對全球金融危機和嚴峻的經濟環境，共度難關，實現互利雙贏。
在“截彎取直”中實現“兩岸一日生活圈”
中國國民黨榮譽主席連戰在首屆兩岸經貿論壇上曾説：“我們從臺北到北京的路繞得很冤枉，因此給此次論壇起個‘小名’，叫‘截彎取直工程研討會’”。隨著兩岸空運直航、海運直航、郵政合作、食品安全等四項議題協議的簽署，連戰的“截彎取直工程研討會”終於有了可喜的結果，臺交通部門高層直言“最快11月底就進入百花齊放”。
“截彎取直”最直觀的表現，莫過於“兩岸一日生活圈”的形成，立即可見的時間成本與飛航成本即刻降低，初步估計每年至少節省逾30億元。從臺北飛上海，將由原先的2個半小時縮短為82分鐘，比從臺北搭高鐵到高雄還要快很多，熱愛繞著地球跑的臺灣旅遊達人Richard難掩喜悅：“正宗的兩岸新高鐵啟動了！”
經常來往兩岸的臺商體會更深，拋開“省錢”的經濟賬，單是親情交流上多出的機會，就足以讓臺商們喜不自勝。正如臺灣《中國時報》的報道中寫的：想想看，未來從臺北到上海，早上往、晚上返，白天開會、晚上就能回家吃宵夜；所有在大陸設廠的老闆們，都能重新思考“家”與“事業”的安頓方式，對臺灣而言，利當然絕對大於弊。
在“截彎取直”中拉近兩岸同胞情
從全國人大常委會1979年元旦的一封《告臺灣同胞書》首次提出兩岸“通航、通郵、通商”的構想，到1987年第一批回大陸探親的臺灣同胞踏上返鄉之路，再到這次兩會臺北商談簽署四個協議，搭起“三通”框架，實現空中直航“截彎取直”，拉近兩岸時間、空間乃至心理的距離，不能不説是一件劃時代的大事。
3日，初登寶島的陳雲林深情地説：“能夠如此近距離地接觸這麼多可愛的臺灣鄉親，我的心情十分激動。”一句“鄉親”，讓臺灣同胞倍感溫馨。
4日上午，“陳江會”江丙坤感性致詞：“記得上次在北京握手時，兩人的手幾乎構不到；這次卻相當接近，表示兩岸距離實質上、形式上，都大大靠近了！”會談中，陳雲林江丙坤還互為對方倒水，氣氛溫馨。
4日下午，四項協議簽署。江丙坤強調，相信兩會未來兩岸之間常態化往來，對民眾關心的權益事宜，具體妥善解決，産生立竿見影效果，併為兩岸長期穩定帶來正面意義。
4日晚，連戰設宴款待陳雲林時，特意端出了全套臺式風味餐並贈送6樣臺灣特産，以彌補陳未能如願到臺灣中南部參訪的遺憾；陳雲林回贈的3樣禮物則包括貴州茅臺酒、陜西紅棗、東北黑木耳，而陜西與東北正好是連戰與陳雲林的故鄉。別具特殊意義的禮品中，含著濃濃的兩岸和解味。
5日中午，親民黨主席宋楚瑜舉辦的歡迎宴會上，特地請來曾在2004年12月通過兩岸合力協助、經“小三通”返臺就醫的臺灣早産兒陳喻安與陳雲林伉儷見面。陳雲林夫人賴曉華將陳喻安抱在懷中，陳雲林上前慈愛地親吻了這位小天使，現場氣氛溫馨感人。
5日晚，國民黨主席吳伯雄設宴，陳雲林林致辭時表示，兩岸兩會用6個月時間簽署6項協議，他祝願今後兩會的協商能夠“六六大順”。
陳雲林在臺灣經歷的這一個個或振奮、或感性、或溫馨的場面，都真實地呈現在兩岸民眾的眼前。人民的共同利益，原本就是政治人物應放在心頭的最優先事項；此次會談雙方彼此釋出的善意及濃濃的親情氛圍令人感動，兩岸人民的心，也必然已在這善意中“拉直”，還原為那份割不斷的手足同胞情。
在“截彎取直”中兩岸聯手度難關
隨著空間上的“拉直”，兩岸中華民族子孫的心意也必然日益相通。陳雲林赴臺前説的那句“兩岸是兄弟，只能攜手合作共渡難關”令人印象深刻，在當下國際金融危機的挑戰中，兩岸聯手已勢不可擋，島內輿論也在呼籲：正面看待“陳江會”四項協議的成果，兩岸確實可以共創經濟榮景。
在舉世矚目的“陳江會談”中，除協商達成空運、海運、郵政、食品安全四項協議外，兩會還特別於5日共同主辦了兩岸金融座談會、兩岸工商及航運座談會。陳雲林説，這是他此行的兩大任務之一，希望兩岸能就如何共同面對金融海嘯的衝擊，相互合作、共度時艱交換意見；江丙坤説，兩岸業界人士、專家通過座談，找出病因並對症下藥，其重要性不亞於4日兩會簽署的4項協議。
如今，作為兄弟的兩岸已經為聯手共度難關開始了努力，正如北京聯合大學臺灣研究院前院長徐博東所説：國際金融危機當前，兩岸攜手所形成的命運共同體意涵深刻，“兩岸同胞同屬中華民族這個大家庭。在國際金融危機的挑戰中，兩岸聯手是中國人幫中國人，將會在深層次形成更重要的影響，其效果是難以用金錢來衡量的。可以説，兩岸和平發展大潮勢不可擋。”（趙靜）
