6月29日，我國自行研製的新型渦槳支線客機新舟600，在中國第一航空工業集團公司西安飛機公司總裝下線。新舟600在新舟60基礎上進行了多項改進。 新華社記者 張毅 攝
新華網北京10月10日電（記者張毅、周英峰）中國航空工業集團公司籌備組10日在京宣佈，由中航工業西安飛機工業有限責任公司自主設計和研製的國産新一代渦槳支線客機——新舟600飛機9日在西安閻良機場首飛成功，這標誌著此款飛機正式轉入適航驗證試飛階段。
中國航空工業集團公司籌備組主要成員耿汝光介紹説，新舟600飛機是根據市場及用戶的需求，對新舟60飛機進行改進後的新一代渦槳支線客機。改進後的新舟600飛機從維護性、操控性、使用經濟性、乘坐舒適性等方面都達到了世界同類飛機先進水準。
據介紹，新舟600飛機從2005年開始研製，今年6月29日實現總裝下線。與新舟60飛機相比，新舟600飛機採用了玻璃化座艙和更加舒適、人性化的客艙佈置，對飛機的結構、系統的維護性和可靠性進行了改進，增加了綜合故障診斷系統，增加了跨海飛行的能力，滿足東南亞、南太平洋等島國運營的需求。
目前，隨著國際燃油價格的上漲，經濟性與舒適性並重的渦槳支線飛機市場需求出現了較大增長。據預測，未來20年全球共需要渦槳支線飛機1900架。作為唯一在國內走完適航驗證的民用渦槳支線客機，新舟60飛機已累計與國內外用戶簽訂了136架的正式銷售合同及意向合同，逐步樹立了中國民用飛機的品牌形象。
據了解，在繼續擴大新舟60飛機的機隊規模的同時，中航工業西飛公司今後將積極促進新舟600飛機快速進入市場。另外，新舟700飛機目前已經立項並進入研製階段，“新舟”系列飛機正在成為我國民用飛機産業發展的重要力量。
