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中國鐵路砥礪奮進奏響時代強音

2018年09月30日 13:39:00來源:台灣網

  從漫長顛簸的綠皮車到飛馳平穩的復興號,從“購票長龍”的等待到“指尖選座”的任性,從引進吸收借鑒到自主創新立標……40年的春風化雨,40年的眾志成城,40年的砥礪奮進,中國鐵路緊跟國家改革發展的步伐,堅持“以人民為中心”的思想,創造出令世人矚目的中國奇跡,奏響了惠民強國的時代強音。

  堅持自主創新,中國鐵路發展更有“底蘊”。科技是第一生産力,科技創新是引領發展的第一動力,只有保持科技自主創新活力,才能在激烈的競爭中脫穎而出。正是對自主創新始終不懈的堅持,中國高鐵通過引進消化、吸收創新,最終擁有了完全的自主智慧財産權。2017年6月,“復興號”動車組馳騁于祖國廣袤的大地上,開啟了“中國標準動車組時代”,讓國人為之驕傲。也正是憑藉對自主創新的不懈堅持,中國鐵路建設者還攻克了嚴寒低溫、艱險山區等複雜天氣和地質難題,建成了世界首條高寒地區高速鐵路—哈大高鐵,開創了高寒地區鐵路建設的先河。

  堅持服務人民,中國鐵路發展更顯“魅力”。人民群眾是鐵路發展的見證者和“閱卷人”,中國鐵路的建設和發展始終沒有脫離“人民鐵路為人民”這一主題。改革開放以來,特別是黨的十八大以來,中國鐵路將人民對美好生活的嚮往作為發展的出發點和落腳點,不斷更新服務舉措,讓人民群眾共用鐵路的發展“紅利”。如今,密織的鐵路網路和不斷優化的列車運作圖讓民眾的出行更加便捷;鐵路與網際網路+的深度融合,讓購票、查閱資訊等更加方便;鐵路緊跟時代步伐,讓常旅客會員服務、刷臉進站、列車wi-fi逐漸成為標配,進一步滿足了大眾化、個性化的出行需求。

  堅持鐵路強國,中國鐵路發展更具“擔當”。鐵路是國民經濟大動脈和重要民生工程,在新時代新形勢下,鐵路部門勇於擔起“交通強國、鐵路先行”的政治責任和歷史使命,對於我國鄉村振興戰略、區域協調發展戰略,促進沿線經濟社會發展具有重要意義。“四縱四橫”高速鐵路網路完美收官,實現了相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈;中西部鐵路網骨架的形成,激活了西部地區的發展潛力,拉近了貧富差距;中歐班列開行數量大幅增長,境外鐵路合作項目順利推進,在服務國家“一帶一路”戰略中彰顯了作為。

  我國40年的改革開放成績斐然,進入新時代,中國鐵路必將繼續踐行“人民鐵路為人民”的服務宗旨,以飽滿的精神狀態奏響新時代強音,為實現“交通強國、鐵路先行”的錚錚誓言砥礪奮進。(台灣網網友:孟博)

    (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:李傑]

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