高鐵“扒”門,挑釁的是規則與文明
1月5日,由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時,一名帶著孩子的女性旅客以等老公為名,用身體強行阻擋車門關閉,鐵路工作人員和乘客多次勸解,該女子仍強行扒阻車門,造成該列車晚點發車。(綜合網路消息)
矩不正,不可為方;規不正,何以為圓。在當下我國倡導安全有序、文明出行的今天,這位女性乘客的舉動,讓筆者與眾位看官表示大跌眼鏡。如此行為,輕則造成列車晚點,但耽誤的卻是整車乘客的時間。重則造成整條線路上的列車接續減速,甚至有發生列車事故的危險。因為自己的遲到,視社會規則和文明與而不顧,值得嗎?
隨意攔停的高鐵,安全誰來負責。我們不防來做個計算,以運作時速300km高鐵為例,它每秒鐘的行進距離是83m,更何況,該女子“扒”門的過程持續了5分鐘之多。此外,高鐵運作時間和途經線路,都是前期經過大數據運算,反覆論證得來的。其車輛密集程度不言而喻,如果高鐵想停就停,接續晚點是必然事件,行車勢必也將存在重大安全隱患,誰來為我們的行車安全負責,誰來為乘客安全負責。
高鐵強國更需要高水準的高鐵文明。在我國高鐵的發展歷程中,我國的高鐵從無到有、從有到強,從最初的大國無高鐵到後來的國家名片,一步步的躋身高鐵強國之列,直到現在的用自己的標準和數項第一來領跑世界。我們不禁要問,我們的高鐵硬實力和服務軟實力逐步增強的同時,我們高水準的高鐵文明是否也在齊頭並進。躲在高鐵車廂角落裏抽煙的癮君子,不滿高鐵保潔人員的服務而將瓜子灑滿車廂的老者,為了等丈夫而強行“扒”車門的人民教師等等。這一幕幕的舉動,都在告訴我們,高水準的高鐵文明,似乎我們還有一段距離。
今天的“攔停列車”事件也許會隨著我們的記憶逐漸的淡去,但明天會不會再次出現因為違禁用品不讓攜帶而大鬧安檢通道,後天也許會有因為票證人資訊不符而撒潑檢票口。春運在即,這一次次的“鬧”劇,考驗的是我們的鐵路部門的服務和執行能力。同時,也在考驗著我們廣大乘客的對規則和文明的敬畏程度。高水準的高鐵文明,尚需我們大家的共同努力。
高鐵的快速、舒適、安全,已然成為了我們出行的首選。高鐵站作為城市文明窗口,良好的乘車秩序需要你我共同去維護。文明出行更是每個旅客需嚴格遵守的標準,若旅客不顧法紀,任性而為,必將受到法律的制裁和道德的嚴懲。(台灣網網友:宋寬飛)
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