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火車票郵政可購,鐵路盡展便民之誠

2017年11月27日 15:04:47來源:台灣網

  記者25日從中國鐵路總公司了解到,中國鐵路總公司當日與中國郵政集團公司在北京簽署戰略合作協議,雙方將推進在全國郵政網點銷售鐵路客票。(11月26日 河南日報)

  猶記得昔年火車站售票窗口人山人海,甚至堵塞交通。後來,隨著電腦網路的廣泛發展,鐵路在每個城市都會開辦很多火車票代售點,大大緩解了火車站的旅客滯留量。如今,電子商務大行其道,網購已成為流行,火車票也不例外。加上鐵路提前60天可購票的政策,和火車票快遞業務的出現,讓一些掌握12306手機和電腦售票端這個“搶票神器”的旅客,將長途旅行變成“説走就走”那麼簡單。逢年過節時買票窗口人山人海大大緩解。但必須要提的是,依舊有許多旅客不會、不願使用電話、電腦、手機等購票方式,他們覺得,排隊購票,把票早早拿在手上最保險。

  鐵路的自助取票機已經普及各個車站,部分校園甚至銀行也有。但這終究只是方便了網購旅客群,于更好解決“窗口長龍”無補。去年鐵路又推出了站外自助取售票機的舉措,這能解決許多不懂使用“搶票神器”旅客的“買票難”;還能緩解去車站排隊的“取票難”;並能降低旅客在車站滯留時間、減少旅客滯留量,在一定程度上緩解“上車難”這乘火車“三難”問題,稱得上是利舉。特別是“銀鐵通一體機”,這種機器不但可以完成正常的取售票外,還可以辦理銀行存取款、轉賬等業務,省去了找銀行ATM機的時間。

  近期,鐵路18個局改製成立集團公司,部分旅客對此表示擔憂,怕各鐵路局改成公司後,一切服務都“向錢看”了。此次鐵路與中國郵政集團公司開展戰略合作,這有助於綜合利用鐵路幹線運輸能力和郵政末端配送能力,實現雙方業務的銜接、延伸和拓展,在滿足跨境電商的郵件運輸需求、推廣使用運輸資訊服務、深化網點共建共贏等方面,是雙贏舉措。最重要的是,鐵路此舉適當迎合了旅客不同需求,極大方便了某些小群體旅客購票、取票。

  民眾的認可是企業發展的臺階。此項舉措的出臺,不難從側面看出,鐵路的服務中心思想沒有變。不過,旅客的需求是與時俱進的,鐵路最重要的是知道要做什麼,而堅持人性化服務是前提。因此,為更好服務旅客,在火車票郵政代售點正式運營時,還需要在細節上多下功夫。筆者相信,隨著鐵路涉入市場越來越深,以滿足市場需求為目標的舉措只會越來越多。(台灣網網友:丁輝)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:王鑫]

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