1月18日，上海火車站北廣場售票大賣場，購票者站在高約1.2米的售票窗口前，伏身、低頭、撅臀與售票員交流。近日，類似的畫面在寧波等地被網友拍攝後，引發口水無數。對此種“彎腰撅臀”的購票方式，鐵路部門回應是國標。（1月19日《新華網》）
彎腰撅屁股式的購票方式，相對於坐在溫暖的售票窗口裏的人來説，並不是個問題——因為他們坐著，一伸手就可以接過購票者遞過來的錢完成交易。但是，對於那些在行風中苦苦等待了幾天幾夜的購票者來説，這樣的方式就讓人覺得既不方便也有礙觀瞻。
買票者本身是消費者，給鐵路帶來效益，本應被奉為“上帝”，但這樣卑躬屈膝的動作，看上去倒像在祈求老爺賞口飯似的。就是這樣一個小小的動作，暴露出鐵老大們的傲慢態度。其實，解決這個問題實在太簡單了，只要把售票員的座位升高，或者讓他們坐到類似吧凳那樣的高椅上就行，關鍵在於鐵路部門是否願意放下身價，真正做到以公眾的個人利益為本。
雖然鐵路部門口口聲聲説，這是按照國標方式設計的窗口，但是首先，到底有無這樣的國標，公眾作為門外漢也未必可知。為何設置這樣的標準，具體標準是什麼，有無更改的可能性，這才是公眾真正所關心的問題。既然看不到明確詳實的文件，就可以認為這樣的國標只是鐵路部門相關人員嘴巴上的一句託詞。
其次，即使有這樣的國標，也並不意味這都是那麼合情合理。像之前在酒店業裏盛行了幾十年的“12點行規”，雖屬國際慣例，但也是明顯的侵犯消費者權益的“霸王條款”。最終，還是在消費者的不斷努力下破除了行業堅冰。國標也是人制定的，更是為人所設計，所以對於不合理的國標，公眾既有質疑的權利，也有say no，要求改正的權利。
其實，彎腰撅屁股買票，還只是春運中一個能夠看得見、讓人感覺得到的小方面，還有更多看不見、不親臨現場就無法體會的非人性化服務存在於我們的生活中。比方説，數九寒天，在南方都普降大雪的情況下，鐵路部門能否懷著謙卑、敬畏，哪怕是一絲抱歉的心情，為那些滯留在火車站的購票者，提供椅子、熱水，讓他們在忍受嚴寒、等待之外感受到基本的溫暖。
相當長時間以來，我們生活在一個物質、社會配套設施都相對匱乏的社會中，很多時候，從基本的生存需要出發，人們掩藏、壓抑了個人的基本人性與尊嚴；另一方面“電老虎”、“鐵老大”們由於掌握了過多的社會資源，制訂了過多不公開透明的規章制度，動輒就對公眾頤指氣使，也造成了對個人尊嚴的蔑視。
其實社會的發展，不僅要體現在物質方面，更應該體現在對個人的關心與尊重上。以人為本，從個人的感情、需要出發，哪怕暫時解決不了火車票的問題，但起碼可以讓人們感受到來自人心的關懷與愛護，這樣以來，即使外面冬雪飄飄，人的內心也會溫暖如春。（台灣網網友：陳小二）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
