無論怎樣産業化，工業化，動漫依然是和童趣、想像力相關的，看看我們這邊的動漫，動不動和工程、項目、基地之類挂構，本身就是有些荒誕的事情。即便是山寨，也讓它們自由開放吧。
“不是抄襲，是致敬！”這是網友調侃《高鐵俠》的妙語。據《南方都市報》報道，這部尚未公映的國産動畫片，僅僅6分鐘樣片，就被慧眼如炬的觀眾發現係抄襲同樣以高鐵為主題的日本動畫《鐵膽火車俠》。有網友製作了兩部片子的對比視頻，於是，人們驚訝地看到，除了劇情、人物甚至鐵路地圖等等相似之外，日片的對白竟可以直接用在中國這部《高鐵俠》上面。
其實，我對“山寨文化”並無惡感———當然也談不上好感，就我生活的廣東而言，可以説是山寨文化的發源地和集大成之所在，身處其中，不難發現山寨文化的多面與複雜：除了模倣，更有創新，打個不太恰當的比方，就像當年的佛教進入中國，獨獨禪宗發揚光大。看看那些價格低廉，功能異常豐富，充分顯示中國人想像力與創造性的山寨手機、mp3以及今天的山寨平板電腦，還有好些無以名之卻異常好玩有趣的電子産品，就不能不對中國的未來感慨係之。
實際上，中國動畫模倣外國動畫是個普遍現象：即便是受到好評的另一部國産動畫片《魁拔》，其劇情原創比重已經佔到80%，但還是由於高度日式的美學風格受到批評，另一部《兔俠》則和《功夫熊貓》相似度很高。不過這些在《高鐵俠》之後，都是可以容忍的。雖然有人總説當年的中國動畫片，像《大鬧天空》、《三個和尚》、《驕傲的將軍》這些片子如何好，可畢竟那時候無論是日本還是美國的動漫都還沒有發展起來，與今天的情況不同。
所以，照我看，山寨不是大問題，只要其中能看出創造力，也就算德藝雙馨了。不過像《高鐵俠》這般完全抄襲，對白都可以互換的無技術山寨，實在説不過去。更有意思的是，新聞出來後，製作公司異常淡定的心態，不回應質疑不説，更強調該片會照常播出。中國社會“恥感”缺失自不待言，不過我還是好奇，這份淡定心態的底氣從何而來？
今天，中國動漫産業，已經不再是普通的文化産業，而是政府重點扶植、培養的對象了，而那些所謂航空母艦、巨無霸，更是重點培養對象。看看《高鐵俠》的製作方的顯赫背景：這家成立於2007年的企業，號稱“中國前四強動漫企業”。扶植政策中的“靠數量換補貼”的評價標準，更是能讓一部抄襲動畫片無限拉長下去。官方海報顯示，《高鐵俠》由“400人製作團隊”製作，日産60分鐘，共160集,將於8月開播，“全國100多家省市電視臺首發”。
其實，無論怎樣産業化，工業化，動漫依然是和童趣、想像力相關的，看看我們這邊的動漫，動不動和工程、項目、基地之類挂構，本身就是有些荒誕的事情。即便是山寨，也讓它們自由開放吧。
