航母的非軍事用途——展現軟實力

　　傳統上，美國海軍航母發揮的是“大棒”作用，但近年來，被越來越多地用於人道主義救援、自然災害救助和緊急事態響應等非軍事用途上。這些均屬於航母的非傳統用途。

　　2004年12月～2005年1月，“林肯”號航母參加了對印度尼西亞的人道主義救援，該國在2004年12月26日發生了嚴重地震災害。此次行動大大增加了印尼民眾對美國的好感。

　　2011年3月，“裏根”號和“華盛頓”號航母參加了對日本的人道主義救援，該國在2011年3月11日發生了嚴重地震災害。

　　此類行動中，航母的高航速、每天1500噸的淡水生産量、持續若干周的晝夜不間斷航空保障等能力，相對於多用途登陸艦等其他艦船，優勢十分明顯。

　　由航母執行的這類非軍事行動，為美國收穫了巨大的政治和外交效益。

　　下一代航母——“福特”級

　　2015年，美國海軍新一代航母“福特”級首艦“福特”號將服役。該艦造價123億美元，研發費用33億美元。相比“尼米茲”級，“福特”級航母作戰效能有了全面提升。

　　“福特”號的飛行甲板佈局更為合理，排水量在相比“尼米茲”級沒有增大的情況下，飛行甲板總面積有了較大增加。島式艦橋尺寸減小且更接近右舷和艉部。艦上安裝有3部升降機，兩部位於艦橋前方，一部位於左舷艉部。

　　這樣的設計，可使“福特”號日出動飛機從“尼米茲”級的120架次增加到160架次。如果實施高強度飛行作業，一晝夜可間斷出動270架次。

　　“福特”號裝備有雙波段雷達、改進的著陸攔阻裝置、電磁彈射器和新型核動力裝置。新技術和新裝備不但使得航母能夠更好地完成使命任務，且艦員編制削減了600名，全壽命週期使用成本減少了40億美元，艦載機起飛品質增加，著陸距離縮短。

　　飛行甲板面積的增加，使得“福特”號能夠輕易搭載和起降大型無人機，這些無人機要比F/A-18E/F殲擊轟炸機尺寸更大，但機動性要差一些。

　　目前，美國海軍航母艦載機主要是F/A-18E/F殲擊轟炸機和在其基礎上研發的其他任務型號。

　　按照計劃，作為艦載隱身攻擊機使用和F/A-18E/F殲擊轟炸機的補充，2010年年底～2020年年初，美國海軍的JSF方案——F-35C“閃電 II”將實現航母搭載。

　　美國海軍還實施了“艦載無人偵察-打擊飛機（UCLASS）”計劃。2020年前，UCLASS將裝備部隊並實現航母搭載。

　　艦載無人戰機作戰半徑超過有人艦載機，隱身性好，具備空中加油能力，可在防區外發起行動，可攜帶多種載荷，執行多種任務。毫無疑問，無人戰機上艦，是航母發展史上的里程碑式事件，它將引發海上戰爭樣式的革命。（行歌）