資料圖:T-50在跑道滑行中發動機突然出故障噴出火焰
好事多磨的F-35隱形戰鬥機一向被美軍寄予厚望。據美《空軍時報》8月25日報道,美國埃格林空軍基地最近為抵達該基地的2架F-35戰鬥機舉行了慶祝典禮。但令人遺憾的是,由於機械師發現其主引擎存在故障,這2架F-35自8月2日起只能停在地面。顯然,即將服役的F-35仍面臨很多棘手問題,完全成熟尚需時日,短期內更是談不上對中國空軍形成裝備優勢。
問題多多的F-35
目前,埃格林空軍基地共有2架F-35戰鬥機,首架早在7月14日就飛抵該基地,第二架則于大約一週前抵達。按計劃,埃格林空軍基地將作為F-35戰鬥機駕駛員和維護人員的主要培訓中心,但F-35近來發生的事故顯然打亂了這一部署。本月2日,一架編號為“AF-4”的F-35戰機發生了故障,導致全部20架F-35停飛。據調查,故障主要是由用於啟動發動機的“綜合動力包”(IPP)中的一個閥門出現問題造成的。雖然美國國防部于18日批准用於試飛的12架F-35恢復飛行,但埃格林空軍基地的2架F-35與另外6架同屬於初始小批量生産型的F-35仍要繼續停飛。
此次事故表明,F-35雖然已經開始交付美國空軍,但仍未能達到完全成熟的標準。更加值得注意的是,用於訓練的F-35停飛勢必影響該型戰機人員培訓計劃,進而將不可避免地拖延F-35形成戰鬥力的時間。美國空軍也將因越拖越久的F-35項目背負更多的壓力。就目前來看,問題多多的F-35已經影響到美軍戰鬥機的更新換代進程。
對中國戰機優勢有限
F-35一向被美軍視為可助其取得對華空中優勢的主力裝備之一。美國傳統基金會學者奧瑟琳近日在《華爾街日報》上撰文分析稱,除F-22隱形戰鬥機之外,解放軍空軍裝備的蘇-27/30型戰鬥機幾乎可與任何一種美軍戰鬥機媲美。另外考慮到解放軍空軍正在發展第五代戰鬥機,並在今年早些時候將殲-20送上了天空,老舊的F-16和F-15將無法與中國的現代化戰機抗衡,因此美軍應該加強空中力量建設。奧瑟琳在文章中建議,即使F-35的造價不斷攀升且研發週期越拖越長,美軍也必須頂住削減F-35戰機數量的壓力,以避免中國在先進戰鬥機數量方面取得優勢。顯然,在奧瑟琳看來,F-35是一張制衡中國空軍戰力的“好牌”。
事實上,面對中國空軍的先進戰機,美國空軍寄予厚望的F-35並沒有多少優勢。英國《航空週刊》刊文猜測,“F-35可能成為中國殲-20隱形戰機的直接對手”。但根據西方媒體此前的分析,如果遭遇殲-20,F-35很難取得優勢。韓國“軍事防務網”也于近日指出,雖然F-35未來將作為一種對華遏制性裝備存在,但該型戰機對中國造成的實際影響將是很有限的。再結合F-35近期差強人意的表現,美軍用F-35壓制中國空軍的算盤顯然很難打得響。不過,如果F-35短期內能夠克服初期發展困難,批量進入美軍服役,那麼它仍舊是一個值得關注的對手。(世界新聞報/魏東旭)