臺北市長柯文哲近日雄心勃勃地展開“新南向”之行,不料首站馬來西亞吉隆坡就頻頻吃閉門羹。香港《大公報》28日發表評論指出,臺灣地區要融入區域經濟合作,但如果繞過大陸,是行不通的。中國大陸在東南亞的政治經濟影響之大,非臺灣所能及。尤其東南亞普遍堅持一個中國原則,倘若臺灣方面無法處理好兩岸關係,無異於為自己在東南亞的發展套上枷鎖。可見“新南向”根本就是“新難向”。
評論摘編如下:
臺北市長柯文哲近日雄心勃勃地展開“新南向”之行,走訪馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、印度新德里等城市,不料,前兩天抵達首站吉隆坡後頻頻吃閉門羹,原定與馬來西亞奧委會副主席、吉隆坡市長會面,但對方都臨時取消。柯文哲拼“新南向”,但“第一炮”卻打不響,足顯民進黨當局所謂“新南向”政策寸步難行。
無獨有偶,臺灣地區前副領導人呂秀蓮最近又被泰國政府拒發簽證。她不僅暗批蔡當局無法落實“新南向”,還叫囂“泰國也不是一個多了不起的國家”。這不禁讓人想起,當年陳水扁當局官員嘲諷新加坡是“鼻屎大的國家”。既然臺灣地區的官員那麼看不起東南亞國家,為何還要削尖腦袋搞什麼“南向”?
“新南向”號稱是蔡當局對外經貿戰略的重要一環,是推動臺灣地區融入區域合作的“重頭戲”,旨在進一步加強與東盟、南亞、澳大利亞、紐西蘭等國家的投資貿易、文化與各層面的連結。其實,從李登輝開始,到陳水扁、馬英九,無不推行“南向”政策,無非主要是鼓勵臺企與東南亞雙向投資,馬英九時期則加強教育、旅遊方面的推廣和合作。較之前三任領導人,蔡英文雖然在“南向”前加了一個“新”字,但卻毫無新意可言。
早在上世紀90年代,就已有不少臺商進軍東南亞了,哪還用得著蔡英文來“推動”和“鼓勵”?臺商們最迫切希望的是臺當局能與東盟簽署自由貿易協定,使臺灣地區的貨物能以較低的關稅進入東盟國家,從而提升競爭力。但蔡英文當局做得到嗎?答案不言而喻。柯文哲到訪吉隆坡,連市長都見不到,就算與其他政治人物見面亦相當低調,已見端倪。
臺灣地區要融入區域經濟合作,但如果繞過大陸,是行不通的。中國大陸在東南亞的政治經濟影響之大,非臺灣所能及。尤其東南亞普遍堅持一個中國原則,倘若臺灣方面無法處理好兩岸關係,無異於為自己在東南亞的發展套上枷鎖。國民黨馬英九堅持“九二共識”,兩岸關係融洽,臺灣方面得以與新加坡簽署自由貿易協議,但去年民進黨上臺後拒不承認“九二共識”,兩岸關係倒退,臺灣地區要擴大“國際空間”難如登天。
民進黨人士也承認,對於臺灣深化與東南亞的貿易和投資聯繫,各界態度都很謹慎。從去年新加坡婉拒臺當局前“外交部長”駐星、越南重罰台塑集團、泰國兩度拒呂秀蓮入境等事件,可見“新南向”根本就是“新難向”。
蔡英文當局大張旗鼓推動“南向”,其本質是要從經濟上“去中國化”,企圖以東南亞市場代替中國大陸市場。但這種以意識形態挂帥,違反經濟規律的做法註定逃不過失敗的下場。
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