香港《大公報》14日刊文説，大城市往往伴生的“流行病”：人口膨脹、交通擁堵、市區積水、高樓火災、噪音和光污染等症狀日益凸顯。特大城市該如何“治病”？來自他國的治理良方或能帶來啟迪。
文章摘編如下：
大城市往往伴生的“流行病”：人口膨脹、交通擁堵、市區積水、高樓火災、噪音和光污染等症狀日益凸顯。特大城市該如何“治病”？來自他國的治理良方或能帶來啟迪。
治堵：紐約公交先行
紐約是美國人口最密集的城市之一，然而它在全美城市碳排放量榜單上卻排名靠後。據統計，在這個超過半數人口擁有私家車的城市中，近七成市民選擇公交出行。據悉，紐約市區辟“公交專用道”，于8點至19點僅供公交通行，違者即罰。而“拼車專用道”是為鼓勵市民拼車出行而設，想上此路，車內須有大於等於三名的乘客，否則車主將面臨百元(美元)以上的高額罰款。
除重視公共交通，法國通過控制人減少車的做法亦卓有成效。據悉，法國駕駛員考試通過率低至50%，學員需用半年時間學習交規，包括法條細節和機械知識。這不僅保證駕駛員的整體素質和技術水準，也避免交通事故頻發引起的堵車。
治澇：吉隆坡聰明隧道
面對市中心的排澇問題，吉隆坡政府耗資4億多美元修建了一個叫做“聰明隧道”的暴雨管理和道路隧道系統。一旦遭遇暴雨洪水，除了常用排水道，政府將車道封閉，把直徑12米的隧道變成排洪通道，這把吉隆坡的排洪能力提高到百年一遇。
德國漢堡則在地下設大容量的調蓄庫，既保證汛期排水通暢，又實現雨水的合理利用。同在美國，一旦預報大規模降雨，政府就會發放集水桶，鼓勵民眾露天集水用於澆灌花木、沖洗馬路，避免內澇和節約水資源，一舉兩得。
防火：韓國從娃娃抓起
作為全球第一高的迪拜塔，為避免高層火災，每25層建增壓空調庇護所，用以釋放熱量和煙霧，同時塔內裝配救火專用逃生電梯，內部安裝獨立電話線路，保障危急時刻的通訊正常。在韓國，消防安全教育從小抓起，幼兒園每月學習逃生滅火知識，每年一次實地模擬。同樣，德國高層建築中，消防部門和民眾會定期舉行演習，熟悉逃生路線。
美國政府則規定，高層建築的材料、裝潢、設施等必須全部使用耐火耐高溫材料，法律特別對窗簾、傢具、地板等材料作了極其嚴格的限制。而物業管理方面，在清理煙灰桶前，清潔人員被要求必須事先檢查裏面有無未燃盡的煙頭。(葉維)
