據《波士頓環球報》消息，6月3日，美聯社攝影師查理 裏德爾在路易斯安那州的東大漁村島海岸拍攝到了以下組圖。滿身粘滿油污的鵜鶘和海鷗在渾濁的水中痛苦掙扎。雖然英國石油公司正努力堵住漏油，但還是阻止不了對動物的悲劇性影響。（資料圖片）
英國首相戴維 卡梅倫１１日打電話給英國石油公司高管，過問墨西哥灣漏油事件。１２日晚些時候，卡梅倫與美國總統貝拉克 奧巴馬通電話，商談應災。
漏油事件發酵多日後，英國政府終於宣佈介入。背負重壓的英國石油公司期盼，卡梅倫出面“求情”能給公司帶來轉機。
卡梅倫過問
英國首相府發言人１１日説，卡梅倫當天與英國石油公司董事會主席卡爾—亨裏克 斯萬貝裏電話交談，對英石油表示支援，稱公司保持穩定“符合各方利益”。
卡梅倫１０日首次就漏油事件發表評論，要求英國石油公司“竭盡所能”處理善後事宜，承諾提供幫助。
按照路透社説法，英國石油公司擁有大約５０萬個人投資者和６０萬機構投資者，英美兩國投資者所佔股份總和相當，都為４０％左右。
美國政府先前向英國石油公司頻頻施壓，敦促後者儘快遏制原油外泄，油井止漏前暫停發放股東分紅，並向所有蒙受經濟損失的個人和企業提供賠償。
英國石油公司對外説“不差錢”，稱公司財力足以應付這起危機。但同時，英石油股價連續數日暴跌，市值縮水近半，投資者信心重挫。
卡梅倫定於格林尼治時間１２日１５時和奧巴馬通電話，商談漏油事件處理辦法和應災方案。英國石油公司首席執行官托尼 海沃德接受英國天空電視臺採訪時對此表示感謝，説“歡迎來自政界和商界的支援”。
朱棣文解惑
美國海岸警衛隊司令、漏油事故救災總指揮薩德 艾倫１１日通報最新救災情況時説，堵漏作業進展平穩，英國石油公司打算更換設備，提供漏油採集量。
艾倫説，英國石油公司將在本月底前增派一艘海面船隻，更換一個體積更大的控油裝置，把集油能力從現階段每天１.８萬桶提高至３.８萬桶。
工程人員將於７月中旬再次更換設備，集油能力屆時有望達到每天５萬桶。
美國政府委派的專家評估團１０日説，事故油井日漏油量在２萬至４萬桶之間，而非先前估計的１.５萬桶上下。
一些工程師估計，英國石油公司本月４日實施“切管蓋帽”方案、切斷部分受損輸油管道後，漏油量勢必增加，增幅可達２０％。
美國能源部長朱棣文１１日接受路透社專訪時質疑這種判斷。朱棣文説：“有人估計漏油量增加２０％甚至更多，這是錯誤的看法。”
朱棣文説，通過分析油井裏外的壓力，研究人員認為，漏油量增幅遠遠小于這一數字，內政部先前５％的估計更為“靠譜”。
船隻撞鑽井
當天救災行動出現一段小插曲。一艘物資補給船在墨西哥灣撞上一架天然氣鑽井平臺，外泄氣體致使數十人出現身體不適症狀。美國海岸警衛隊隨後出面澄清稱，這起事故與救災行動沒有關聯。
搭載４１人的這艘補給船當天在路易斯安那州以西的海面上撞上鑽井平臺的一處輸氣管道，致使氣體外泄。這些人隨後出現胸悶、氣短、暈眩等症狀。
其中３６人症狀明顯，被送往醫院接受救治。大約８００名海上作業工人全部返回岸上，等到天然氣閥門關閉後才恢復作業。（王宏彬）
