日前，某淘寶網店主因長期攜帶從國外購買的化粧品入境銷售，涉嫌走私、偷稅過百萬而被判11年。這一事件引發各界關注，且多有“判重”了的聲音傳出。
究竟是不是“判重”了？即便是專家也莫衷一是。有北京大學法學院教授認為代購偷逃關稅肯定違法。理由是按照海關規定，應當依法進行納稅申報。而中科院網路經濟研究學者呂本富則明確表示，本案有量刑過重之嫌，跨國小額貿易的消費需求應該得到滿足和正視。這般看來，對於此案，即便是專家也缺乏共識，那對我們這些圍觀的民眾而言，代購是否違法，或者違法程度有多嚴重，就更是摸不著頭腦了。
網路代購在今天可謂興盛。原因也挺簡單，一個是比實體店便宜，二是品質放心，特別是像兒童奶粉等用品。
在我看來，今天之代購者有些類似當年的長途汽車司機，有過在計劃經濟時代生活經歷的人都知道，長途汽車司機是一種特別讓人羨慕的職業，原因無他，就是因為在一切憑票供應的時候，司機們能夠“公器私用”，給家人和親戚朋友夾帶些私貨改善生活。
如果回憶起這些，對於因網路代購而最終入獄的這些人，不免多了幾分同情。改革開放過程中，有時會滋生出一些灰色、模糊地帶，而打擦邊球者，身上往往存在巨大風險，一旦得不到“事後追認”，其財富就往往被認為存在“原罪”，甚至有被法辦的風險。這次重判代購，在一定意義上説就屬於“擦槍走火”。
當然，必須要承認，市場需要規則。以不久前那次電商大戰為例，在價格戰的幌子底下，參戰的京東、蘇寧等商家紛紛做足姿態，仿佛在上演充分市場競爭導致價格最低而讓消費者受益的好戲，可惜，好戲真的只是一場“戲”，事後調查下來，各個商家都在耍花招，消費者並未真得到多少實惠。在電子商務的旗號下，更屢屢爆出網路傳銷大案。
市場需要規則，這是一種常識。而在代購者被判刑這件事情上，我們能看到中國電商乃至中國市場的一個核心問題：如何建構市場規則。需要指出的是，健全有效的規則需要商家、顧客和監管方共同參與，如果僅由監管方想當然劃定，結果往往是整個市場的枯萎以及黑市等其他問題出現。本案判決之後，特別是未來首部電子商務監管法出臺後將對中國電商造成何種影響，值得關注。
如何建立規則、保證市場的健康發展，這在考驗市場特別是各級市場管理者的智慧。
