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“不缺電”的臺灣單月跳電竟超11次 蔡當局卻還要“賤賣”核四

來源:台灣網

2018年06月06日 07:12:00A

  臺灣包袱鋪,夏天停電太殘酷!我是離開空調就會立刻“化”了的大侃子~要説帝都這兩天絕對是開了挂了,都説“空調wifi西瓜”是夏天三寶,要侃爺説,我只要“空調”這一寶就夠了!

  被熱浪洗禮的當然不止大北京,還有對岸的小夥伴,不過比起他們,咱們真是太幸福了,畢竟咱沒有在吹著空調吃著西瓜的時候,三五不時的就碰上停電或跳電這種喪事兒……

  今年的5月被臺灣民眾稱為“史上最熱”,隨著用電量的狂飆,許多民眾開始擔心會不會缺電的事兒,畢竟類似去年“815大停電”的經歷真是太刺激了,誰也不想再“享受”一次~而臺當局的態度呢依舊如故,從“行政院”到“經濟部”再到臺電高層,皆拍胸脯保證不會缺電,但事實卻是——

  從4月起,包括花蓮、高雄、苗栗、雙北(臺北和新北)等地皆頻發跳電和停電事故,其中苗栗通霄電廠30日發生的輸電線路跳脫故障,致使苗栗及臺中約7萬多戶停電;而北市信義區隔天下午再連傳兩起跳電事故。有臺媒統計,過去一個月內,光是雙北地區就跳電了11次!

  萬萬沒想到啊,這種多發生在侃爺小時候的“事故”,如今竟會頻頻在自詡“發達”的寶島人民生活中上演。

  但特別逗的是,面對全臺跳電事件頻發的窘況,先是蔡辦發言人徐國勇堅決不承認電力吃緊,還指雙北會跳電是“因為設備的問題”。

  而臺“經濟部長”沈榮津4日時竟還強調:“跳電”不等於“缺電”!還信心喊話説,本週備轉率仍有4%到5%,相當於還有1台大的核能機組加上1台火力機組的余裕,供電足夠。就連面對國民黨民代王育敏質詢時,他也表示,跳電很正常,臺灣往年的5月也都會總發生這樣的事兒。

  不過可惜的是“沈大部長”的説辭被王育敏用數據狠狠的打了臉……

  當然,對臺當局種種説辭不買賬的還有網友,“備用發電量夠還怎麼可能跳電?”、“現在不缺電,但會一直跳電,有分別嗎?對百姓而言都是沒電”。

  臺灣的電力系統出現了問題,供電大戶臺電自然難逃干系!

  面對外界指責,臺電負責人先推説或是“饋線老化”造成,又説可能是“系統性問題”;“行政院長”賴清德也表態,若是臺電有疏失那就要負責,不排除懲罰。

  但網友還是不領情,“又在説幹話”;有人直言,對於可能發生停/跳機原因,沒有預防性措施或任何作為,放任隱藏停/跳電危機,還好意思歸究設備老舊及天氣炎熱這類幹話,信義區及臺北101是屬於臺北市較晚開發的地方,“你們相信因為設備老舊造成停電?大家都心知肚明別再騙了”;更有人説“現在臺灣每天都像在抽生死簽,看誰倒楣輪到誰限電……哦,臺電説這是跳電”。

  不過沒多久這跳電的真相就出來了——臺電因電力吃緊而“降壓供電”!

  啥意思?知識點:臺灣的額定供電電壓規定,電壓必須維持在110伏特的標準,但可以有增減3%的安全裕度(範圍),意即電壓在106.7至113.3伏特的範圍內都是安全的。但據臺媒報道,在臺電提供給臺當局有關部門的數據中顯示,近日曾有一次降壓至108伏特!説白了,就是電壓跌破了106.7伏特的安全裕度,所以導致了跳電。

  臺灣清華大學工程與系統科學系教授葉宗洸對此表示,電壓訂有安全裕度,主要是供電時電壓會上下震蕩,這是自然情況,但臺電竟在用電量吃緊時人為降壓,這一不小心就會引發饋線跳脫進而跳電。葉宗洸同時指出,臺電內部也知道這個問題,因此都在小區域內實施降壓,不敢在全電網進行,所以最近的跳電都是小區域的。

  既然已經真相了,臺電勢必又逃不過新一波的口誅筆伐了。不過,有人覺得,其實臺電也很冤啊……

  明明就是民進黨的能源政策有問題,結果出了事又讓臺電來“背鍋”!

  而要説蔡當局對臺電最狠的還不止於此!

  跳電頻發也讓島內被封存的核四該不該重啟又再度成為熱議話題,但據最新進展,核四燃料棒按既定時程,確定將在7月分批運回美國。核四前廠長王伯輝對此表示,核四燃料棒未經拆封又退回屬“絕無僅有的世界首例”,且外送拆解費用要高達80億(新台幣,下同)!

  要知道,核四燃料棒的外送本就是蔡英文當局的“政治決策”,但出面得罪人、被罵的卻是臺電,政治評論員唐慧琳直言,這是因為民進黨不想負“行政責任”,更痛批其“不要臉”!

  明明就是缺電,明明核能發電是對臺灣現階段最好的選擇,為什麼民進黨當局卻還執意賤賣能帶來更大發電量的燃料棒呢?真相就是:為了2025“非核家園”而讓臺電死心,也讓“臺灣人不要想有核四”!

  賴岳謙對此直言,不管是賴清德還是蔡英文,他們不想做“理性的決策”,只想選“意識形態治臺的方法”。

  古語有雲“多行不義必自斃”,當“不會缺電”的承諾已然跳票時,當蔡當局罔顧民生民意一意孤行時,誠如民代表示,反正年底選舉到了,人民會教訓它!

  聲明:本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品,內容係作者個人觀點,與台灣網無關。

責任編輯:楊旋

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