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豫臺共切磋 旅遊上規模

2009-12-15 16:25:00
來源:河南日報
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  12月10日,由河南省旅遊局、臺灣旅遊商業同業公會總會主辦的海峽兩岸旅遊座談會在鄭州召開,這是今年繼10月份豫臺旅遊高峰論壇後,兩地跨越海峽再次聚首,共商線路改革、價格下調等助推旅遊策略。可以預期這種頻繁交流將有助於推動兩地旅遊的良性可持續發展。

  線路創新 選擇多面

  座談會上,省旅遊局副局長何琳説:“兩地旅遊堅持可持續發展思路不動搖,關鍵在於旅遊景點、旅遊線路能否吸引遊客,所以當務之急是在保障旅遊品質的同時,實現策劃多元化,百味對百客。”對此,臺灣旅行商業同業公會總會理事長姚大光深有同感。自今年7月開通豫臺直航後,河南省和臺灣的雙邊旅遊已漸入佳境,但是放眼長遠,仍有許多地方有待完善,比如兩地共同存在的旅遊線路單一的問題。就臺灣而言,多年保持環島遊的模式,顯然不利於吸引內地遊客多次赴臺。姚大光表示已經採取了改革措施,推出分區深度遊,設計出臺灣西部風情遊、品味臺灣歡樂遊等花樣繁多、主題不同的旅遊路線。在赴臺旅遊形式上,也將推出新模式,比如4名遊客加1名導遊的“五人團”,使遊客有更多自主選擇,業內稱之為“輕鬆行”。

  對於河南旅遊的改革力度,省旅遊局表示已經重新規劃了旅遊線路,在豐富路線的同時,避免一些設計不合理的線路出現,努力做到線路多元化、連貫性。同時也會整合利用周邊省份的資源進行‘捆綁銷售’並著力打造一批精品線路,引導産品設計,推出層次,使河南成為遊客來一次還嫌不夠的地方。

  價格鬆動 才會量升

  雖然自今年開通豫臺常態直航後,兩地遊客量一路飄紅,但是目前價格因素容易讓人忘而卻步。河南的“臺灣遊”貴在機票,臺灣的“河南遊”貴在景區門票。據了解,與其他出境遊相比,我省赴臺遊屬於高端價位。姚大光對此作出了回答:“目前,除7晚8天的環島豪華遊外,旅行社又推出了4晚5天的精品遊,價格相對低廉一些。而且隨著航空公司加大航班密度,將來如果做到每天都能有航班,相信“臺灣遊”還有降價空間。

  為了降低臺灣遊客來河南旅遊的成本,我省將集中核心城市,聯動當地政府,拿出優惠政策,各大景點將在相當長一段時間針對臺灣遊客採取半價門票,在促銷期則全免門票,以培育市場。政府還會設立專項資金補助景區。

  受各種優惠政策的刺激,豫臺兩地掀起了旅遊熱潮。近期華航、南航、深航3家航空公司豫臺航班上座率持續上漲,河南赴臺旅遊直航機票甚至“一票難求”。省旅遊局副局長何琳説:“為了進一步助推兩地旅遊市場的飛躍,河南省旅遊局在12月14日至20日‘中原文化寶島行’期間與臺灣觀光協會簽訂相關協議。” (張瑞雪 張珍珍)

[責任編輯:宿靜]