時下赴臺遊日益火爆，成為許多大陸游客的新寵。與島內隔海相望的福建，閩臺旅遊合作一直走在大陸前列。其實，除了不失時機搭上赴臺遊的順風船，福建還應該反其道而用之，通過多種方式吸引島內遊客入閩來。

　　臺客入閩，本來就是有傳統的。上半年，福建累計接待臺胞71.09萬人次，同比增長19.2%。2011年，來閩旅遊臺胞185.1萬人次，佔臺灣來大陸旅遊總數的35.2%。自1987年以來，福建接待臺胞累計1300萬人次，已成為臺胞旅遊的主要旅遊目的地。

　　福建持續擴大吸引臺客、打造兩岸互動的旅遊市場，有地利之便，有政策之惠。福建是大陸往返臺灣交通方式最多、航班最密、航線最靈活的省份，也是兩岸間會議會展活動舉辦頻繁的省份。尤其海峽論壇等，起到文化對接帶動旅遊市場的效應。此外，兩岸旅遊協會簽署《閩臺推進鄉村旅遊交流合作協議》，福州居民赴臺“個人遊”在年內的啟動等有利因素，將使臺胞入閩市場有望繼續擴大。

　　毋庸諱言，福建是旅遊資源大省，以“山海畫廊，人間福地”著稱，發展旅遊業潛力巨大、前景廣闊，但福建旅遊業的現狀是，開發深度不夠，精品不多，缺乏大企業、龍頭企業支撐，産業拉動作用不明顯，基礎設施和公共服務水準有待提高。

　　地處福建西部山區的漳平市永福鎮，依託臺灣農民創業園，建成集櫻花、桃花等奇花異草為一體的“十里花街”，贏得了“大陸阿里山”的美譽。福建省旅遊局巡視員李毅強近日明確表示，福建鄉村旅遊應該向握有豐富經驗的臺灣業界多學習、交流。可以想見，只要多一些像臺灣農民創業園等企業的支援和拉動，福建的“永福鎮”會越來越多，對島內遊客的吸引力自然越來越大。

　　福建省副省長倪岳峰近日就表示，下一步福建將用好國家賦予的各項對臺旅遊政策，爭取更多有利於集散遊客的個案政策試點，編制連接兩岸及港澳“一程多站”的精品路線，打造閩臺港澳旅遊共同市場，推動構建“環海峽旅遊圈”。

　　此外，像支援平潭綜合實驗區申報建設大型免稅購物中心，培育“海峽號”航線，增強廈門大嶝對臺小額商品交易市場對遊客的吸引力，擴大福建旅遊在臺港澳地區的宣傳，拓展海峽旅遊博覽會功能，推進與臺港澳地區旅遊産業深度對接等，都是可以期待的。正可謂，福地多姿今多變，引得臺客入閩來。（王大可）