經鐵道部批准，全國列車運作圖作出調整，將經鷹廈鐵路的廈門至杭州（2249／2250次）客運列車運作區間，延伸為廈門至上海南站，車次更改為（K1209/K1210次），並於1日正式開通運作。

　　1998年橫南鐵路開通後，福建省大部分北上尤其是發往上海的客運列車陸續改從橫南鐵路運作，邵武、順昌、光澤等周邊地區的交通環境受到較大影響。中斷多年的鷹廈鐵路經停邵武、順昌和光澤至上海的客運列車重新恢復開通，邵武及周邊的原中央蘇區、老區縣市將重新與長三角發達地區緊密相連。（何興明）