新華網福州3月6日電（記者胡善安）　記者5日從福建檢驗檢疫局獲悉，日前，福州新港（福清江陰港區）國際集裝箱碼頭迎來“馬士基聖淘沙”輪，這是今年馬士基在福州新港新增的亞歐9號線首艘靠泊船舶。

　　該航線共配置9艘6250～7250標箱船舶，每週四挂靠福州新港，平均周運能7050標箱，約佔馬士基亞歐及亞洲地中海線總運能的10%。沿途挂靠寧波－上海－福州－鹽田－丹戒帕拉帕斯（馬來西亞）－蘇伊士運河（埃及）－鹿特丹（荷蘭）－不來梅（德國）－費力克斯托（英國）－澤布勒赫（比利時）－阿爾赫西拉斯（西班牙）－丹吉爾（摩洛哥）－蘇伊士運河（埃及）－廈門。

　　馬士基航運自2008年在福州新港碼頭運作以來，箱量年均保持較快增速，2011年在福州港共完成集裝箱吞吐量13.2萬TEU，同比增長14%，高於同期福州港外貿吞吐量10.4%的增幅。至此，全球最大的集裝箱航運商馬士基航運也一躍成為在福州港擁有外貿集裝箱吞吐量份額最大的航運公司。

　　此次歐洲線在福州新港的順利開闢，給當前低迷的航運市場注入生機。除直達韓國、香港、臺灣等近洋航線及內貿航線外，福州新港現已有連通美西、歐洲、地中海、西非、南非、中東等多條遠洋航線。2011年，福州港江陰港區共完成集裝箱吞吐量75.4萬標準箱，同比增長16.6%。