新華網廈門2月17日電（記者余瑛瑞）素有天然良港美譽的廈門港最近出臺了"十二五"規劃，該港將形成"環兩灣轄十區"的總體發展格局，至2015年全港貨運吞吐量將可達到2億噸。

　　所謂"環兩灣轄十區"即指廈門港將環廈門灣、東山灣兩灣發展，由東渡、海滄、翔安、招銀、後石、石碼、古雷、東山、雲霄和詔安等10個港區組成。預計全港可形成碼頭岸線84．5公里，陸地域面積7565萬平方米（不含臨港工業區），可建設各類生産性泊位337個，其中深水泊位248個，形成通過能力6億噸以上。

　　根據規劃預測，至2015年，全港貨運吞吐量可達到2億噸，其中外貿量達1億噸，集裝箱吞吐量可達800－1000萬標箱。到2020年，全港吞吐量可達到2．7－2．8億噸，其中外貿量達1．5億噸，集裝箱量超1100萬標箱，力爭實現1500萬標箱。

　　根據規劃，廈門港將重點推進北部翔安、南部古雷兩大深水港區的建設，引導並服務城市和産業佈局的優化調整。海滄港區將成為未來港口運輸的主力，東渡港區在維持目前集裝箱吞吐量水準基礎上積極拓展郵輪經濟，為大型豪華郵輪停靠提供服務。　

　　廈門港口管理局新任局長蔡良涯在2011年港口工作座談會上表示，"十二五"期間，廈門港將以構建"大港口、大聯運、大物流"為重點，構建國際航運樞紐港，在海峽西岸港口群發展戰略中切實發揮重要樞紐港和龍頭港帶動作用。

　　據悉，廈門港提前2年完成"十一五"規劃的"翻一番"奮鬥目標，5年全港貨物吞吐量增長192％，集裝箱吞吐量增長74％，連續5年名列中國沿海集裝箱港口第7強，在世界集裝箱港口排名從第24名上升至第19名。

　　數據顯示，2010年廈門港全港貨物吞吐量完成1．39億噸，比上年增長16．1％；集裝箱吞吐量完582．43萬標箱，比上年增長24．4％；旅客吞吐量達到979．58萬人次，比上年增長31．3％；固定資産投資完成33．6億元。