據“中央社”報道，兩岸車輛産業搭橋會議24日登場，為尋求合作互補，雙方25日將簽署兩岸産業協會合作、整車戰略分工、電池技術開發、産業資訊、法規標準、測試驗證等合作意向書。
由“經濟部”搭橋項目推動，臺灣車輛工業同業公會(TTVMA)、臺灣車輛研發聯盟(TARC)結合大陸汽車工業協會(中汽協)、大陸汽車技術研究中心(中汽中心)共同主辦的“兩岸車輛産業合作及交流會議”，今天在君悅大飯店登場，超過500位産業人士與會，聚焦5兆市場商機。
臺灣車輛公會理事長陳國榮在論壇中指出，臺灣資訊科技(IT)産業發展成熟，投入汽車電子研發展現豐碩成果，大陸汽車及零組件市場潛力非常大，今年已超越美國成為全球最大汽車市場，兩岸如能進一步交流合作，可降低相關産業營運成本。
他也提出5項合作策略，包括兩岸經濟合作架構協議(ECFA)簽署後，兩岸零關稅，讓臺灣車廠産能加入跨國品牌兩岸生産基地，臺灣車廠也可以高品質製造能力，協助大陸品牌外銷；電動車合作發展，以臺灣綠能動力科技，建構電動車核心優勢，以大陸市場擴大産業規模，提早達到成本規模。
此外，以臺灣資通訊産業(ICT)研發能力，強化大陸自主品牌差異化；配套體系資源應用，臺灣協力廠未來可支援大陸自主品牌發展；臺灣配套體系全球化行銷經驗，可提供大陸配套廠進入全球銷售服務市場參考。
會議籌備主任委員黃隆州也表示，臺灣汽車産業擁有外銷歐美十多年的零組件設計製造能力，加上ICT産業實力，有機會在車輛電子、電動車及擴大市場規模方面開創契機；大陸車市佔全世界六分之一，但自主品牌還在發展階段，需要外國車廠支援，兩岸未來有不同挑戰，也充滿可以合作的前景。
兩岸代表明天將簽署兩岸産業協會合作、整車廠戰略分工、動力電池技術開發，以及兩岸産業資訊、法規標準、測試驗證等方面的交流合作意向書。
