近日，中國機械工業聯合會對外公佈了2006年全國機械工業發展的整體情況，汽車行業作為機械工業中的重點行業，再次成為2006年的亮點和焦點。
中國機械工業聯合會副會長張小虞告訴記者，統計數字顯示，2006年中國汽車行業整體發展呈現六大特點，可以概括為“三好”和“三壞”。
張小虞首先指出了2006年汽車行業發展的“三好”。“一好”是利潤增幅高於産量增幅。2006年中國汽車産量728萬輛，比2005年增長27.6%，行業實現利潤700億元，同比增長44%。“二好”是出口額增幅高於進口額增幅。2006年汽車行業出口總額250億元，同比增長43%；進口總額190億元，同比增長39%。“三好”是骨幹汽車企業利潤增幅高於全行業利潤增幅。2006年汽車行業骨幹企業共實現利潤330億元，同比增長48%；汽車行業利潤增長幅度為44%。
隨後，張小虞強調，2006年汽車行業在取得成績的同時，也存在著一些問題，他稱之為2006年汽車行業發展的“三壞”。“一壞”是商用車産量增幅低於全行業平均增幅。2006年商用車的産量增長幅度14%，全行業産量增長幅度為27.6%。“二壞”在全行業産量普遍增長的情況下，2006年柴油車産量不增反降，産量同比下降了29%。“三壞”是汽車出口均價大大低於進口均價。2006年中國共計出口汽車30多萬輛，平均價格為1萬美元左右，其中皮卡平均價格為7800美元，輕卡平均價格不到1萬美元；進口汽車20萬輛，平均價格高於3萬美元。
（來源：中國汽車報）
編輯：越翎
