受美元走軟以及市場擔憂原油供應減少等因素影響，紐約市場原油期貨價格15日每桶上漲2.03美元，收于113.79美元，創收盤歷史新高。
面對油價攀升可能帶來的通脹壓力，英國和美國政府一直試圖向石油輸出國組織(歐佩克)施壓，希望通過其提高原油供應量抑制油價。
齊創新高
紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格15日開盤後一路走高，盤中一度漲至每桶113.99美元，最終以113.79美元報收，較前一交易日收盤價上漲2.03美元。
不過，在收盤後的電子交易時段，油價一舉突破114美元關口，最高至每桶114.08美元。國際市場歷史最高盤中價和最高收盤價齊齊刷新。
當天早些時候，倫敦國際石油交易所5月交貨的北海布倫特原油期貨價格盤中也漲到每桶112.08美元，創下歷史盤中最高價，最終以每桶111.31美元報收，較前一交易日上漲1.47美元。
路透社報道説，國際油價今年以來已經上漲大約18%，過去一年裏的漲幅更是超過80%。
另據美國油價資訊服務機構的最新數據，美國國內零售汽油的平均價已經達到創紀錄的每加侖(3.785升)3.386美元。其中，加利福尼亞州的零售汽油價格已經超過每加侖4美元。
通脹擔憂
不斷上漲的油價加深了民眾對美國出現通貨膨脹的擔憂。美國勞工部同一天公佈的報告數據顯示，美國3月的大宗商品批發價格指數上漲1.1%，高於市場預期。其中，油價和糧價的猛漲是指數攀升的主要原因。
根據報告，美國3月份能源類大宗商品的批發價格上漲2.9%，為去年11月以來單月最大漲幅。其中，汽油批發價上漲了1.3%，天然氣價格上漲4.2%，家庭供暖用燃油價格上漲13.1%，柴油更是上漲了15.3%。
過去一年中，美國的大宗商品批發價格指數累計上漲了6.9%，為兩年來最大年度漲幅。
商品價格上漲的同時，美國經濟卻在因為次貸危機而減速，甚至被一些專家認為步入衰退期。這一反差讓許多人擔心美國可能繼上世紀70年代以來再次面臨滯脹期。
如果經濟確實步入滯脹期，那麼美國聯邦儲備委員會將面臨兩難境地：為應對經濟減速，美聯儲一直面臨降息的壓力；但如果通脹壓力繼續增加，美聯儲可能被迫停止降息舉措，以防止降息進一步促進通脹壓力。
誰該負責？
面對高企的油價，美國一直主張由歐佩克提高原油産量，通過緩解供需矛盾而平抑價格。即將訪問美國的英國首相戈登-布朗15日也向歐佩克發出類似呼籲。
“我們並沒有在生産足夠的石油，”布朗接受英國天空電視臺採訪時説，“我們可以採取集體行動，説服歐佩克和其他組織或國家把油價降下來……我想，政治家們正試圖把價格降下來，因為它明顯抑制了西方經濟體(發展)。”
不過，一些市場分析師認為，油價近期不斷攀升的主要原因並非供需問題，而是美元不斷貶值。由於國際市場原油期貨交易以美元計價，美元貶值一方面會增加原油期貨對於持有其他強勢貨幣投資者的吸引力，另一方面還會推動部分持有美元資産的投資者轉而買入實物商品，以減少美元貶值帶來的損失。
“歐佩克明天就可以把日産量提高50萬桶，”路透社援引能源市場分析師奧利維爾 雅各布的話説，“但這也不會阻止養老基金等繼續購買石油等商品。”
歐佩克也一直堅持，該組織成員國的現有産量已經能夠滿足國際市場需求，美國經濟的減速反而可能致使第二季度的國際原油消費量減少。
歐佩克15日發表4月份月度報告稱，歐佩克依然維持上個月對今年全球原油市場需求為日均8700萬桶的預測。
報告稱，美元疲軟、投機性資金涌入原油市場以及地區政治局勢的緊張是推動油價上漲的關鍵因素，而非原油供應量不足。
