中新社香港6月30日電(記者 江家岱)國家主席胡錦濤30日繼續訪港行程，上午他冒雨前往啟德新發展區視察郵輪碼頭。隨著郵輪旅遊日漸成為時尚、大眾化的旅遊方式，香港特區政府正計劃利用新郵輪碼頭大力推廣本地旅遊，並聯合亞洲鄰近港口于2013年推出全新郵輪航線。
香港特區旅遊事務專員容偉雄在6月發表的研究報告中透露，當局正與上海、新加坡、泰國等地緊密合作，力求在今年下半年內完成與鄰近港口的商討，以期在2013年推出包含香港的全新泛亞太郵輪航線。
為了彌補郵輪基礎設施的欠缺，政府在2008年宣佈自資在原啟德機場用地興建新郵輪碼頭，工程于2009年底正式動工。當局預計，郵輪碼頭大樓及首個泊位將於2013年中期啟用，第二個泊位則于2014年落成，足以應付2艘總噸位達22萬噸的世界級巨型郵輪同時停泊。
新郵輪碼頭佔地約7.5公頃，耗資逾80億元(港元，下同)，出入境檢查系統每小時可處理3000名乘客；設計則出自著名英國建築師Norman Foster的手筆，他同時也是西九龍文化區的建築師。配套商業區位於啟德新發展區內，佔地約5600平方米，為旅客提供消閒娛樂。
兩個輪候大堂採用無柱設計，在淡季無船的時候，可改作會議和展覽用途。而大樓天臺則設計成公園；香港旅發局籌劃將每年11月的“國際美酒佳肴節”移師該公園舉行。
容偉雄介紹説：“新郵輪碼頭的位置四通八達，無論去鯉魚門吃海鮮，或到九龍城、黃大仙感受香港傳統味道，都相距不遠。”
為配合東九龍第二核心商業區的建設，政府還計劃興建連接觀塘與九龍灣的單軌列車系統，加上行車天橋及西九新幹線，旅客落船後，既可向東領略繁華的商業文明，亦可西行直達世界頂級的西九龍文化區。
政府預計，從新碼頭啟用至2023年，每年可為香港帶來15至26億元的額外經濟效益，並新增5000至8000個就業機會。(完)
