“我的鋼鐵”網公佈的最新數據顯示，截至上週五全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量連續第三周下降，總量降至1243.2萬噸，這不僅使鋼材庫存降至年內新低，甚至比去年同期還減少了190.5萬噸。鋼材庫存的持續下降使業內對鋼材後市看到了希望，不過，鋼材價格經歷了9月份的大漲行情之後近期卻進入盤整狀態。不少從業人士認為，鋼材市場正在艱難中復蘇，但大漲行情還遠未到來。
據“我的鋼鐵”網庫存調查統計，截至2012年10月26日，全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1243.2萬噸，較前一週減少27.4萬噸，國慶節後連續第三周下降，降幅較前一週有所縮小。自此，鋼材總庫存水準再創年內新低，也是2010年以來的最低水準。與去年同期相比，總庫存減少190.5萬噸。
廣州市場上鋼材庫存也在持續下降，9月中旬記者曾到廣州的幾家鋼材倉庫了解情況，當時10個主要倉庫的鋼材庫存總量為48萬噸左右，而目前這一數據減少至38萬噸。“從九月中旬至今，廣州市場鋼材庫存減少了四分之一。” “我的鋼鐵”廣州辦事處客戶經理冼少娟告訴記者，對於庫存持續大幅下降的原因，冼少娟認為進入10月份下游的需求確實是有所好轉，市場的成交也非常旺盛，消化了大量的庫存。
一些數據也反映出鋼材市場正在逐漸復蘇，受鋼材市場回暖的推動鐵礦石價格的反彈幅度更加迅猛。
市場正在悄然好轉
“我的鋼鐵”網鐵礦石價格指數自9月10日達到113.2點的低點之後維持持續攀升的勢頭，目前已經回升至131.8點的水準。主流進口鐵礦石價格從前期的80多美元/噸上漲至目前的110美元/噸的水準。此外，鐵礦石價格回升還進一步帶動了海運價格，波羅的海幹散貨運價指數(BDI)幾乎與鐵礦石價格同步上行，9月份最低曾跌至661點，目前已經回升至1000點上方。
廣州億福鋼鐵有限公司總經理劉宏業認為，除了消費市場有所好轉之外，更重要的是大家的信心明顯增強，基本面越來越好。“房地産行業是影響鋼材市場運作最重要的行業，10月份房地産市場成交放量，帶動了鋼材市場的需求。另一方面，之前批復的一些基建工程將陸續開工，也會不斷增加對鋼材的消費量”劉宏業表示。
後市：
大漲的時機還未到來
雖然鋼材市場已經有了一絲樂觀的氣息，但是大漲的時候還遠未到來。一方面，隨著鋼價的回升，巨量的鋼鐵産能可能再度抑制價格走高。“我的鋼鐵”網預計10月中旬鋼協會員單位粗鋼日均産量為160.61萬噸，預估全國産量為199.92萬噸，較10月上旬分別增長1.4%和4.3%。此前數據顯示，10月上旬中鋼協會員企業粗鋼日均産量158.4萬噸，旬環比增長4.9%，全國預估日産量為191.6萬噸，旬環比增4%。
“另一方面，鋼材市場有非常明顯的季節性，到了年底北方因為氣溫過低工地停工之後，北方的鋼材就會南下，造成庫存大幅下降，因此一般來説每年的12月以及次年的1月、2月份都會出現價格回落。”劉宏業表示，“不過考慮到目前的鐵礦石價格以及鋼材市場的基本面，估計跌到3400~3500元/噸就差不多了，如果跌得更多一些鋼廠就可能會停産”。
“目前還只是補庫存的需求在支撐鋼價，經過了漫長的下跌之後，現在貿易商以及消費企業囤貨的行為並不多，鋼價要再度出現明顯的上漲至少要等到明年春節過後，這還要看到時候的市場環境以及政策。”冼少娟表示。
