廈門五通碼頭
隨著包括廈門在內的大陸居民赴臺個人遊首批試點6月28日正式啟動，福建省全面提升交通服務，為個人遊旅客打造“黃金通道”。
3種方式靈活快捷
福建是大陸赴臺線路最多、航線最靈活、航班最密集的省份，目前經由福建各地赴臺的交通方式涵蓋海空，共有多地海上客運金門、馬祖、澎湖，廈門海上客運直航臺灣本島，福州和廈門空中直航臺灣3種方式。
選擇“小三通”航線，可從福州、廈門、泉州出發，經由金門、馬祖，再到臺灣本島，優勢是班次多、出行靈活，每週經由“廈門-金門”、“泉州-金門”、“馬尾-馬祖”航線的班次多達322個，其中“廈門-金門”252個航班、“泉州-金門”42班、“馬尾-馬祖”28班。廈金航線班次最密集，平均每22分鐘就有1班。此外，“小三通”還可將金門民俗文化村、莒光樓、延平郡王祠、八二三戰史館、翟山坑道、馬祖天后宮、北海坑道、雲臺山等金門、馬祖景點，與臺灣本島旅遊景點串聯起來。
遊客也可選擇每週4個航班的廈門直航臺灣本島，從廈門港出發，乘坐高達8層、總噸位26847噸、載客683名的“中遠之星”滾裝船，直達臺灣基隆港、臺中港，價格較底，且夕發朝至，晚上睡一覺次日早上就到了。這是目前大陸與臺灣本島之間唯一常態化經營的客運航線。
除了海運之外，追求速度的遊客可以選擇空中直航。目前，福建已開闢了從福州、廈門機場直飛臺灣高雄、臺中、桃園、松山等機場的8條航線，每週航班55個。
12條航線先行先試
福建的區位優勢，是推動閩臺旅遊先行先試的“硬體設施”。空中直航、海空聯運、海上直航的“立體交通”架構，讓福建的對臺旅遊發展在出行方面獨佔鰲頭。
如今，福建赴臺總航線達到12條，其中海上4條、空中8條；每週航班377個，其中海上322個、空中55個。此外，福建正在加快建設平潭海上客運直航臺灣本島航線，“海峽號”客滾輪相關手續正在辦理，客運碼頭加快施建，力爭年內投用。
據統計，2004年福建開放赴臺團隊遊以來，截至今年上半年，經福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅遊人數逾17800個團組46萬人次，其中經福建口岸赴臺灣本島旅遊中有84.3%的遊客選擇“小三通”。
可以説，開放赴臺個人遊，不僅是要組織更多的福建居民赴臺旅遊，也將吸引更多其他省市居民經福建口岸赴臺旅遊，這為打造福建成為兩岸雙向旅遊的重要通道和主要集散地，構建環海峽旅遊圈奠定了良好的基礎。
福建省旅遊局局長郭恒明表示，這些多樣靈活的交通方式，目前在福建已經基本實現常態化。今後，福建將繼續加大先行先試力度，發揮閩臺五緣優勢，推動福建居民赴金馬澎旅遊啟動，吸引更多大陸居民經福建展開個人遊在內的赴臺旅遊。
