投資超過31億元人民幣、緊鄰京滬高鐵上海起點的上海“虹橋天地”項目詳細設計方案29日正式發佈。

　　這是已公開的、港商在京滬高鐵上海站附近地塊的最大項目。瑞安房地産有限公司董事總經理兼行政總裁李進港29日對記者説，該項目將於年內開工，預計于2013年竣工。

　　6月30日，創多項歷史紀錄的京滬高鐵將正式開通。位於上海西部的虹橋商務區，圍繞高鐵始發點——上海虹橋綜合交通樞紐這一核心進行拓展，相關區域在多年前就吸引境外企業聚焦，而香港和臺灣投資者對此尤為敏銳。

　　來自香港的瑞安房地産公司在過去10年間，成功投資並運營毗鄰中共一大會址的上海“新天地”項目，以參與大都市舊城改造而聞名。

　　“虹橋天地”項目位於緊鄰京滬高鐵虹橋綜合交通樞紐的上海虹橋商務區6號地塊，佔地面積約6.2萬平方米，建築總面積達38萬平方米，其中可租用面積為28萬平方米。

　　李進港説，“虹橋天地”項目定位為集辦公、購物、餐飲、娛樂、展示為一體的綜合體。該項目不會完全套用“新天地”的商業模式，且比照“新天地”，投資週期將縮短。

　　“虹橋天地”項目總監陳建宏説，該項目將建成的是新一代的智慧型商務社區，依託綜合交通樞紐，提供相關的各種商務服務。

　　業內人士分析，諸如“虹橋天地”之類的項目，最大優勢就在於毗鄰高鐵、民航、地鐵等共用的綜合交通樞紐，其輻射力波及長三角及東亞地區。

　　根據虹橋商務區管委會規劃，2015年區域內常住和就業人口將達約100萬人。若開發商業地産，其周邊大約10分鐘車程範圍內，所能覆蓋的常住人口就更多。

　　對於此類交通樞紐的偏好，不僅是港商的“專利”，臺灣知名的麗寶建設也在早前斥鉅資獲得了虹橋商務區內的地塊。

　　上世紀90年代初，首批投資上海的臺商就青睞于距離虹橋機場10鐘車程的上海古北新區，逐漸形成了臺胞聚居的“小臺北”，在虹橋地區設廠及辦事處的案例也很多。

　　2009年，投資大陸房地産業的臺商周建國已嗅到了高鐵商機。他回憶説，兩年前，自己和一些投資夥伴就紛紛在虹橋機場以西的市鎮購買或租用住房及辦公樓，這一概念正是“大虹橋”。

　　“可以用‘絡繹不絕’來形容今年以來所接待的港商和臺商，他們大多是諮詢‘大虹橋’開發的相關事宜。”上海虹橋商務區管委會副主任陳偉利在一場有關“十二五”規劃的臺商論壇上説。

　　京滬高鐵開通在即，李進港對幾年後“虹橋天地”收回成本進入贏利期表示樂觀。他認為：“瑞安公司今後不排除瞄準高鐵沿線的商業地産開發項目，但第一步是把‘虹橋天地’做好，總結經驗才可‘拷貝’到高鐵沿線站點。”(記者許曉青　周蕊)