競爭：私人代駕司機低價攬客
由於代駕收費不菲，“私人代駕”應運而生。在一些KTV、酒吧內，一些私人司機經常出沒，派名片攬客。還有私人代駕在網上尋找生意。私人代駕收費相對便宜，一次60元~80元，還可以講價。
“酒後代駕，8年駕齡，駕駛技術嫺熟，無事故及違章記錄。”記者發現，網上的這類代駕資訊通常只留下一個手機號碼，收費標準差距甚大。
一名司機自稱有10年以上駕齡，曾從事貨運、客運，從未出過重大事故，代駕價格10公里內只需60元，市區內“240元全包”。
業內人士透露，這些私人代駕雖然價格低廉，但服務沒有保障。個別司機經常挑肥揀瘦，甚至發生“失約”或者半路棄客的情況。業內人士提醒市民，隨便請私人代駕存在安全風險，建議打車或者請專業代駕公司司機。
乘客擔心安全隱患 代駕公司配GPS
“不敢隨便請代駕，擔心安全問題，寧可打車。”劉先生告訴記者，如果遇到非喝不可的飯局，寧可將車停在家裏，打車赴宴。
為了讓乘客放心，有的代駕公司開始配備全球GPS提高安全系數。而且司機會攜帶刷卡機的和接客單到場，顧客可以刷卡付費。
一旦代駕司機在駕車過程中出現意外，客戶與司機該承擔什麼樣的責任？業內人士表示，請代駕時一定要簽訂正規協議。
專家指出，如果由其他人代簽的代駕合同，則該合同應視為效力待定合同，應當根據具體情況決定效力。所簽訂的合同如果得到醉酒顧客事後追認，則該合同有效。如果所簽訂的合同得不到醉酒顧客的事後追認，該合同應當認定為無效。代駕司機由此造成的損失，應當由代簽合同的人承擔。
“只要兩三個人就可以開代駕公司。”從事代駕行業的韓先生説，他所在的公司投資數百萬買工作車、建呼叫中心，結果卻遭遇了私人代駕、小代駕公司的阻擊。相關部門表示，代駕目前還沒有行規，規範和監管仍沒有跟上步伐。（記者耿旭靜）
