台灣網2月18日消息 據新華網報道,記者17日晚從國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心獲悉,截至17日17時,全國鐵路和高速公路、普通國道幹線公路運作正常,無阻車和旅客滯留現象;南方電網西電東送主幹網搶修工作首戰告捷,京廣電氣化鐵路郴州段提前5天恢復“雙電源”供電;鐵路、交通部門繼續搶運電煤;災區市場供應繼續保持穩定。
據介紹,2月16日,全國鐵路發送旅客514.9萬人,同比增長4.7%,創春運有史以來最高紀錄;增開臨客779列,其中直通臨客441列。隨著學生流和民工流的啟動,預計17日鐵路客流仍將超過500萬人。17日,全國道路運輸共發送5709萬人次,比前一日減少386萬人次。全國民航總體運作正常,受部分地區降雪和霧等天氣影響,有8個航班備降其他機場。
電網重建方面,16日23時24分,經過南方電網搶修人員連續7晝夜奮戰,西電東送主幹網重要通道500千伏貴(州)廣(東)交流線路—柳賀甲線一次性帶負荷試運作成功,標誌著西電東送主幹網搶修工作首戰告捷。
16日23時16分,隨著京廣電氣化鐵路湖南郴州段的110千伏“白石渡”牽引變電站恢復雙電源運作,國家電網公司提出的恢復京廣線郴州段供電和“雙電源”保障的目標提前5天實現。
截至17日,貴州9個地州市已經有4個地區供電能力恢復到災前水準,2個地區已經恢復超過70%,省內年産30萬噸以上的煤礦及化肥企業已經恢復供電。截至17日12時,國家電網公司系統已恢復供電2584萬戶,佔累計停電用戶的95.5%。南方電網系統已恢復供電2353.4萬戶,佔累計停電用戶的89.9%。
北方四港16日煤炭入境量132萬噸,發運量121.6萬噸,繼續保持較高水準。17日,國家鐵路電煤裝車40084車,同比多裝12084車,多運82萬噸。電煤庫存持續回升。2月16日,直供電廠存煤2605萬噸,比前一日增加47萬噸,可用天數為13天。
2月17日,災區肉類、糧油價格基本穩定;大多數地區蔬菜價格比前一日繼續回落,其中陜西、河南、雲南、湖南、江西部分蔬菜價格降幅較大;江蘇、廣東、廣西、四川蔬菜價格與前一日基本持平。
2月16日至17日,民政部7個工作組分赴部分受災嚴重的縣查看災情和檢查工作。從初步檢查結果看,棉衣、棉被、大米和現金等救災款物已發放到群眾手中。
農業部制定了畜牧業災後重建和恢復生産工作方案,明確畜牧業力爭在今年8月份全面恢復商品畜禽生産能力,12月前全面恢復種豬種禽生産能力,努力實現大災後生豬、家禽等生産的穩定發展。
據中國氣象局預報,未來3天南方大部分地區氣溫總體呈回升趨勢,但青藏高原東中部、西南地區大部將持續陰雨雪天氣,部分地區有中到大雪,局部地區有暴雪。