從11月3日上午11時抵達，到11月7日上午10時離開，海峽兩岸關係協會會長陳雲林率領的協商代表團，在臺灣停留不到95個小時。
　　
　　95個小時，在60年的兩岸關係史中，猶如滄海一粟；但這95小時卻創下了數個第一——海協會領導人第一次到臺灣，海協會與海基會第一次在臺灣舉行會談，兩岸終於將直接通航、直接通郵，大熊貓“團團”、“圓圓”終於要落戶臺灣……兩岸制度化協商由此開啟了新紀元。

　　“不管談什麼，只要陳雲林踏上臺灣土地，便具有重要意義。”陳雲林來臺前夕，島內一位相關人士説。

　　自今年6月兩會恢復協商，人們就在猜測，陳雲林與海基會董事長江丙坤的下一次會談能否移師臺北？還記得10年前，時任海協會會長的汪道涵也曾懷著同樣的期待，在臺的行程都已排好，卻最後夭折；半個月前，海協會副會長張銘清以學者身份訪問臺南，卻遭到別有用心的人的攻擊……

　　疑慮在11月3日上午11時30分煙消雲散——當陳雲林攜夫人走出飛機艙門的那一刻，鎂光燈閃爍，這一世人矚目的時刻定格史冊。

　　11月3日下午，甫下飛機的陳雲林風塵僕僕趕到臺泥大樓，拜訪已故海基會前董事長辜振甫的夫人辜嚴倬雲。這是赴一個十年前的舊約，完成辜汪二老的未了心願。陳雲林鄭重告慰辜老在天之靈：“我和丙坤兄將繼承兩會宗旨和精神，繼續把兩岸和平發展的事情做下去！”

　　11月4日上午9時，臺北圓山大飯店大宴會廳，燈火通明。海協會、海基會代表分坐在長桌的兩側，臺北“陳江會”會談正式登場。

　　會談程式在人們心中預演多遍，本來並無驚奇。不想，雙方代表坐定，江丙坤打開面前的礦泉水，起身為陳雲林倒了一杯水。陳雲林致詞結束，也隨手拿起礦泉水瓶，為江丙坤將杯子斟滿。溫情的一瞬間，被捕捉進記者的鏡頭，也映在大家的心中。主賓用行動向人們展現：兩岸應該是這樣的姿態。

　　盼了30年，兩岸終於要直航了。11月4日上午11時30分，再有三個小時就要簽署兩岸海運、空運等四項協議，陳雲林忙裏偷閒，趕到桃園縣林口，拜祭台塑集團創辦人王永慶。這位多次為兩岸三通大聲疾呼的臺灣“經營之神”，半個月前剛剛駕鶴西去，不能親耳聽到兩岸簽署相關協議的喜訊。

　　陳雲林遺憾又欣慰：“王董事長一生孜孜不倦追求的就是兩岸經濟共同發展、互利雙贏。他一生最關心，多次向我説起的就是兩岸三通。我們今天終於可以告慰老先生的在天之靈了！”

　　下午2時，四項協議如期簽署，兩會協商代表舉杯相慶。

　　根據兩岸空運協議，飛機不需繞經其他飛行情報區，可以從上海直飛臺北，飛行時間將因此從目前週末包機的142分鐘，減為81分鐘；根據兩岸海運協議，兩岸船舶不需繞經琉球石垣島，每航次可節省時間16至27小時，節省運輸成本15%至30%；根據兩岸郵政協議，兩岸可以直接郵寄平信、掛號信、小包、特快專遞等；根據兩岸食品安全協議，雙方將建立兩岸重大食品安全協處機制……

　　其實，四項協議在臺灣早就山雨欲來風滿樓。陳雲林一行尚未抵臺，島內七大工商團體、航運界業者，乃至駐臺三大外國商會就紛紛表示，支援兩會簽署四項協議。一位資深記者評價：“這是臺灣超過半數的GDP在講話。”

　　協議簽署的次日，島內媒體紛紛報道：“地位一再下降的高雄港，可望起死回生”；“農産品登陸，可望提高近30億”；“明年在臺灣設立區域營運總部的家數可從目前的615家，拓增至800家”……“我們要表達我們十二萬分的感謝！”11月6日，中華工業總會理事長陳武雄代表工業界致詞時，喜悅之情溢於言表。

　　兩會復談僅僅半年時間，就簽署了造福兩岸民眾的6項協議，不僅如此，根據兩會領導人的初步商定，下輪協商的議題也有了眉目，包括兩岸金融合作、共同打擊犯罪、漁工勞務合作、雙向投資及簽訂投資保護協議、動植物檢驗檢疫合作、媒體記者常駐等等。11月5日，兩會舉辦的兩場座談會更可以看作是下次會談的前奏曲。

　　這天上午，臺北圓山大飯店德厚廳、福全廳，兩岸工商及海運界業者、專家，兩岸金融界專家、業者，聚集一堂，熱烈討論。座談會上，工業界盼望兩岸可以聯手制定檢測等技術標準：“我們市場夠大，科技水準夠高，不必交權利金給別人。”金融界盼望，除了必要事情通過兩會協調外，彼此可以建立一個自己的窗口，便於交流資訊。饒有興味的是，航運界在當天下午又自發舉辦了一個座談會，就一些技術細節再討論……

　　大家發言踴躍，不僅因為機會難得，時間寶貴，還在於這些話題都有現實的緊迫性。陳雲林致詞時表示，面對目前這場罕見的國際金融危機，舉辦座談會兼具緊迫性、重要性，“如果此時兩岸兄弟相扶相幫，共同研討對策，及時溝通資訊，完全有理由相信，兩岸經濟能夠度過困境，迎接更好的明天。”（孫立極  姚小敏）